綜合外電報道,原定於9月的習奧會近在眼前,特斯拉汽車公司希望屆時奧巴馬政府能夠向中國施壓,推動中國政府開放汽車市場。
根據中國政府的規定,外國車企如要在中國進行整車組裝,必須與中國企業進行合資,且外國企業佔比不能超過50%,如此一來國外車企在中國市場的利潤必然降低,並且在管理上也將遭遇諸多障礙。
目前通用、福特等大型車企在中國均通過合資方式進行生産。與此同時,一些中國本土企業則正在尋求在美國實現本土化生産,特斯拉發言人Ricardo Reyes認為,中國企業在美國投産比美國車企在中國投産便利得多,不需要通過美國企業的控股,並且美國的進口關稅也低於中國,這使得美國車企面臨著相當的不利局面。
近年來中國正在積極推廣電動車的使用,在北京、上海等大城市購買電動車均可獲得相當的優惠,但在這種情況下,特斯拉在中國的銷量依然不太景氣,且近期人民幣對美元貶值更使得從美國工廠向中國出口遭遇挫折。此前該公司曾預計三分之一的銷量由中國市場貢獻,但2014年在中國僅售出2,500輛新車。
截至目前,白宮方面未對特斯拉的態度作出回應。