停牌一月有餘的宗申動力拋出多項進軍網際網路領域的戰略轉型舉措。公司公告稱，公司將5億元募集資金投向變更為“汽摩産融網一期建設”項目；公司擬與重慶宗申機車工業製造有限公司分別對外灘摩交所和重慶外灘易商科技有限公司進行增資；公司全資控股公司左師傅互聯汽車銷售服務公司與重慶車護寶科技公司簽署戰略合作協議，雙方將在汽車後市場服務網路及股權合作等方面開展戰略合作。公司股票將於今日(24日)復牌。

　　增資外灘摩交所和易商科技

　　公告稱，公司擬以3.9元/股出資2486.25萬元向外灘摩交所增資擴股637.50萬股，增資完成後，公司將持有外灘摩交所51%的股權；公司擬以12.93元/股出資1648.67萬元向易商科技增資擴股127.5萬股，增資完成後，公司將持有易商科技51%的股權。

　　資料顯示，2009年發起設立的外灘摩交所是中國汽摩行業第一家、也是迄今為止唯一一家專業從事汽摩配現貨電子交易的交易所，是具有金融屬性的要素市場。外灘摩交所自設立以來先後推出了現貨遠期訂單交易、現貨掛牌交易、現貨外貿交易等多種交易模式，該平臺有望成為行業的價格風向標。

　　易商科技現已開發了“汽摩巴巴”電子商務平臺和“汽摩巴巴微信平臺”、“手機APP”等移動網際網路交易平臺，進入B2B電子商務領域，擁有《中華人民共和國增值電信業務經營許可證》，可以進行網際網路增值服務和網上B2B線上支付，目前已完成對全國2萬餘家採購商和1萬餘家製造企業的驗證和數據錄入，擁有産業鏈數據資源。

　　宗申動力表示，通過增資外灘摩交所和易商科技，公司將構建嶄新的商業模式，實現線上交易、結算、支付與線下實體門店、倉儲、物流的結合，利用交易大數據形成新的盈利模式。公司轉型為為行業提供全面增值服務的平臺性企業，將製造、産業鏈、産融結合的優勢與網際網路平臺相結合，構建“産業＋金融＋網路”的産融網一體化運營模式。

　　與車護寶公司戰略合作

　　車護寶公司是西南地區最具影響力的汽車後市場O2O平臺之一，現擁有註冊用戶7萬餘個，已完成川渝地區2000余家實體汽車服務店的資訊整合，其中完成車護寶服務體系評級認證數量超過700家。

　　根據與車護寶公司的戰略合作協議，左師傅互聯汽車銷售服務公司擬在中國境內建設汽車後市場服務網路，預計于2016年底前在四川、重慶建設完成347家O2O門店。汽車服務公司網路門店將與車護寶網際網路汽車保養O2O平臺進行端口對接，車護寶公司將向汽車服務公司導入相關資訊化數據及客戶資源，共用業務流量。雙方應盡可能通過投資參股、並購或加盟等方式，將車護寶合作門店納入汽車服務公司網路。左師傅汽車服務公司對車護寶股份有優先認購權，且持股比例不低於10%。

　　宗申動力表示，公司將以左師傅汽車服務公司為平臺，打造國內規模最大的汽車服務實體網路，與車護寶公司戰略合作後，將實現“B2C網站平臺、手機客戶端和左師傅線下實體網路”的資源整合，帶動線上線下客戶流量的快速增長。