領導與下線車合影(從左到右依次為：姚佐平、董揚、陳虹、陳剛、鄭俊康、肖文蓀、瀋陽)

　　中國網汽車8月21日訊 當第一輛産自寶駿二期整車工廠的寶駿560緩緩駛下生産線，標誌著歷時274天的上汽通用五菱寶駿二期整車工廠提前竣工並正式投産,創造了世界領先的工廠建設速度。同天，新能源汽車基地建設、上汽柳州項目也正式啟動。廣西壯族自治區政府主席陳武，上汽集團黨委書記、董事長、上汽通用五菱董事長陳虹，自治區副主席陳剛、柳州市市委書記鄭俊康，柳州市市長肖文蓀，及自治區、柳州市各部委相關領導共同出席了活動。

領導宣佈啟動(從左到右依次為：肖文蓀、鄭俊康、陳剛、陳虹、董揚、瀋陽)

　　寶駿基地二期項目總投資80億元人民幣，佔地約1450畝，包括具備年産能40萬輛整車及發動機、20萬輛新能源汽車的生産能力。該基地嚴格遵循通用汽車的全球製造體系和標準，是一座擁有國際領先的裝配工藝和設備，集生産製造、技術研發、試驗檢測于一體的大型現代化、綜合性汽車標桿工廠。寶駿基地主要擔負研發和生産寶駿品牌系列整車、發動機及相關配套零部件的重任，為滿足寶駿品牌日益增長的市場需求提供充分的産能支援。據悉，今年1-7月，上汽通用五菱乘用車品牌寶駿汽車銷售21.7萬輛，同比增長423.5%。寶駿品牌的向上勢頭源自於寶駿730和寶駿560雙擎組合的強勁拉動。其中，上汽通用五菱首款SUV寶駿560于7月18日上市後，即掀起熱銷風潮。據最新數據顯示，寶駿560 7月份銷售9158輛，在上市20天，用戶訂單數已超3萬個，良好的市場表現直接推動了寶駿二期工廠的加速建設。寶駿二期整車工廠的竣工投産，將加快寶駿560的交車速度、助力寶駿品牌發展駛入快車道。

新能源汽車基地建設啟動現場

　　在當天的竣工投産儀式上，還有一齣重頭戲，即上汽通用五菱新能源汽車基地建設啟動。新能源汽車基地建設項目總投資約30億，計劃年産能20萬輛,計劃建成後承擔研發及生産新能源車型的使命。這一基地的建設，標誌著上汽通用五菱經過近幾年的潛心培育，在新能源領域邁出了歷史性一步。

　　隨著寶駿二期整車工廠竣工投産、新能源汽車基地建設啟動，上汽通用五菱整體産能和市場競爭力將實現大幅提升，帶動企業産業升級和戰略轉型，推動區域經濟發展。“寶駿二期整車工廠的提前投産，是企業用實際行動落實穩增長，也是我們抓住機遇、乘勢而上的戰略需要。”上汽通用五菱總經理瀋陽表示。寶駿二期的建成，不僅為上汽通用五菱寶駿品牌的發展提供新的引擎，也將為柳州乃至廣西自治區經濟發展做出自己的貢獻，共同推動廣西汽車産業的轉型升級。

　　在寶駿二期整車工廠投産當天，上汽集團在廣西柳州柳東新區啟動上汽柳州項目，加大在汽車核心零部件方面的研發及投入。上汽柳州項目首期投資25億元，佔地700畝。業務範圍將涵蓋新型高性能內燃機、汽車自動變速器等汽車核心部件的研發、採購和生産製造。該項目將促進上汽通用五菱的事業持續健康發展。