2024年08月28日 星期三
昨日，滬指以4333.58點收盤，上漲127.66點，漲幅3.04%。值得一提的是，在個股方面，廣汽集團(以下簡稱“廣汽”)表現搶眼，其中A股以12.66元收盤，上漲9.23%。對此，業內人士分析人為，廣汽或重組廣州萬力集團有限公司(原名“廣州國際集團有限公司”，2014年6月11日更名為廣州萬力集團有限公司，以下簡稱“萬力集團”)成為其股票大漲的關鍵因素。
廣汽或重組萬力集團
近日，有媒體報道稱，目前廣汽與萬力集團正在考慮橫向重組事宜。對此，廣汽一不願具名的人士透露：“廣汽與萬力集團的重組目前只停留在想法層面，最終能否成行還要看廣州市國資委的態度及雙方的協商情況。”不過，該人士表示。“即便二者能重組，但由於牽涉眾多層面，操作過程複雜，短期內也難以成行。”
事實上，自國家2009年出臺政策鼓勵汽車業兼併重組開始，廣汽便踏上重組之路。2009年，廣汽並購長豐汽車並借此實現A、H股的整體上市；同期，其又與菲亞特、三菱成立新的合資公司；2010年，廣汽收編吉奧成立廣汽吉奧；2012年年底，與奇瑞建立戰略聯盟，與中興汽車合資；2014年，廣汽合資比亞迪成立新能源汽車公司。
經過一系列的兼併重組，廣汽2014年實現汽車産銷分別為121.85萬輛和117.23萬輛，同比分別增長20.95%和16.69%。不過，廣汽並不滿足於現狀，廣汽集團總經理曾慶洪(點擊查看最新人物消息) 近期對外稱，“十二五”期間，廣汽的目標是188萬輛産能，這一目標會在2015年底完成。
對此，汽車行銷專家張勇強分析認為，除現有業務不斷增量外，兼併重組仍是廣汽的重要擴張手段。
廣汽股價昨大漲9.23%
據了解，萬力集團成立於2001年，與廣汽均隸屬廣州市國資委管轄的重點企業，主營橡膠與化工業務，旗下有著名的華南橡膠輪胎公司，與汽車産業鏈有著高度關聯性。
張勇強分析表示，廣汽與萬力集團為上下游關聯産業，二者結合有助於萬力集團産品銷量的提升，對廣汽而言，有助於實現本地化採購，從而降低生産成本。
當然，也有網友認為，萬力集團目前的整體資産狀況也並不太好，二者重組只會拖累廣汽。
儘管如此，且雙方就重組一事亦未證實，但資本市場對廣汽和萬力重組後的前景似乎已做出樂觀預判。5月11日上午剛剛傳出“廣汽欲重組萬力”的消息，廣汽集團A股便直線拉升，最終以12.66元收盤，上漲9.23%。當然，受傳言影響，廣汽集團H股亦不甘落後，以8.20港元收盤，上漲3.02%。
