2014年年底的觀致汽車創始人郭謙的離開讓人唏噓不已，但郭謙包括奇瑞掌門人尹同躍對觀致汽車的改革實際上醞釀已久。1月12日，經濟觀察網記者獨家獲悉，在2014年9月，觀致汽車在江蘇悄然註冊成立了銷售公司。

　　記者獲取的資料顯示，觀致銷售公司在9月3日獲得批准成立。公司地址為江蘇省常熟經濟開發區通港路88號濱江國際大廈501室，法人代表仍為郭謙。公司的經營範圍包括，機動車輛及相關零部件和配件、專用工具、潤滑油脂、化學品(不含危險品)、車用飾品、電子産品配件、服裝、日用品銷售；二手機動車輛銷售；車輛售後服務及技術諮詢服務。

　　記者隨後致電觀致汽車，該公司相關部門負責人告訴記者，對觀致銷售公司並不知情。實際上，在觀致汽車有限公司內，記者也尚未發現有人職位屬於觀致銷售公司，多位觀致汽車內部人士也對此表示“不知情。”

　　不過，從行業發展來看，成立銷售公司是觀致汽車發展的重要一步。

　　此前觀致汽車的在組織架構中，銷售與市場部門包含了龐大的業務部門，觀致汽車前銷售與市場總監衛思梵的管轄包括銷售、市場、公關、售後、呼叫中心等十幾個部門，牽扯了大量精力。在成立銷售公司之後，意味著觀致汽車將把業務繁多的銷售體系剝離，而觀致汽車的行銷也將進入一個新的發展階段。

　　同時，外界推測，觀致汽車成立銷售公司最重要的原因之一也是招攬吉利汽車前副總裁、吉利銷售公司總經理孫曉東的加盟。奇瑞旗下的觀致汽車目前銷量不足一萬輛，但觀致汽車成功的創造了中國自主品牌在品質上的諸多第一，其不僅第一個的拿到歐洲碰撞試驗五星標準，刷新了該級別車型碰撞試驗得分記錄，並獲得紅點設計大獎。

　　業內人士認為，觀致汽車銷量無法提升的重要原因是行銷不接地氣，而孫曉東則恰好彌補這一短板。孫曉東被業內稱為行銷強將，其在上海通用任職期間，曾把別克品牌銷量一度推上國內中級車前三；在吉利任職期兩年間，通過降低庫存、整合區域網路等也在一定程度上優化了吉利行銷體系。而這些本土化品牌及行銷經驗，正是眼下市場拓展艱難的觀致汽車所需要的。

　　也正是這個原因，觀致汽車前董事長兼首席執行官郭謙是策劃了孫曉東加盟。記者注意到，觀致銷售公司的法人代表為郭謙，而據內部知情人士透露，這可能是郭謙預先打下的伏筆。

　　按照觀致汽車目前的組織結構，在去年12月底加盟觀致後，孫曉東已於今年1月初到觀致報道。觀致此前表示，孫曉東的具體職位將於1月初宣佈，但記者近日致電觀致獲悉，目前其職務仍未最終確定下來。“具體的職務或許能在年前定下。”觀致汽車內部人士告訴經濟觀察網記者。

　　此前，有業內分析認為，孫曉東以副總裁級別加盟奇瑞，如果僅僅是以觀致汽車銷售與市場總監職位履新，顯然是自降身份。而將銷售與市場獨立成為銷售公司，孫曉東任銷售公司總經理，如果再委與觀致汽車副總裁，其職位將與在吉利時期相同，是一個“一箭雙雕”的處理方式。這或許也是孫曉東目前處於沒有任何職務的原因。

　　截至經濟觀察網記者發稿前，奇瑞汽車內部人士亦向記者證實，目前確認的消息是，孫曉東並未在奇瑞擔任任何高管職務。這更加坐實了孫曉東極有可能帶履新觀致銷售公司的猜想。