福特在中國表現不俗,但卻在其亞洲國家銷售量不盡理想,2016年1月25日,福特表示,對亞洲日本與印尼2個市場獲利前景不樂觀,2個市場2015年新車銷售量僅1.1萬餘輛,在整體評估之後,福特將全面退出日本與印尼市場。
僅銷售5,000多輛,福特全面推出日本市場
日本市場,2015年佔據銷售榜的多為當地生産的車款居多,豐田尤其在各品牌中銷售居冠,並且在市場上銷售持續有斬獲,U-CAR先前報導過豐田普銳斯於日本上市新聞,首月就創下10萬的銷售訂單。
面對特殊的日本市場與本地佔有優勢的豐田品牌,福特日本銷售量表現不盡理想,僅僅繳出5,000多輛的銷售數 字,只佔日本市場0.1%,而全日本亦僅僅只有52個經銷據點,在獲利日漸降低與一般性營業成本持續支出的考量下,日本福特將會適當的安排退場機制,逐步 退出日本市場。
2015年新車銷售量滑落50%,福特印尼市場僅繳出6,103輛的成績
而在印尼市場,印尼福特僅導入包含福克斯、嘉年華、翼博、Everest、Ranger5 款車型,福特Indonesia無法因地制宜、推出符合在地需求車款的情形下,全年度銷售量從2014年的11,614輛,直滑落將近50%,2015年 新車銷售量僅繳出6,103輛的成績,市場佔有率亦僅只有0.6%,因此,福特將逐步關閉44個印尼全國經銷據點,並全面退出印尼市場。
在印尼福特官方網站上,福特在印尼市場僅銷售5款車型,其中包括福克斯、嘉年華、翼博、Everest、Ranger,在2015年,福特Indonesia新車銷售量僅只有6,103輛。
退出日本與印尼,亞洲市場福特將更看重中國市場的開發
福特全面退出印尼與日本,旗下將近350位員工受到影響。福特表示,退出日本與印尼2大市場,並不代表全面退 出亞洲市場,而福特將轉移目標,更著眼于中國這個亞洲最大單一市場,並投入更多資源在中國市場的開發。就著2015年全年銷售量,長安汽車與福特汽車,共 同合作出資的長安福特汽車,其在中國繳出了110萬餘輛的亮眼成績,中國全年度銷售排行位居第4名,年成長率也比相2014年增長了3%。