2024年07月19日 星期五
在11月25日中韓汽車産業發展研討會上，主要圍繞著自主品牌十二連降、中國汽車出路、南韓汽車的前車之鑒等話題來展開研討。
作為中國自主品牌代表的奇瑞董事長尹同躍稱，企業要想長期發展，打造高品質的體系是最重要的。出席會議的國家資訊中心資源開發部主任徐長明則在大會上呼籲，自主品牌技術的步伐要跟上國家政策的步伐。
從長遠來看，自主品牌還面臨三大難題。首先，自主品牌的成本優勢沒有了，反而外資的更加明顯。其次，其次汽車的各項綜合使用費用上升。最後，自主品牌難以跟上廣大消費者的要求。
根據國家資訊中心調研顯示，自主品牌與合資品牌相比，成本較大處於劣勢，自主品牌一方面品質在提升，但由於車輛的耐久性差，品牌力在下降。
對於自主品牌各個不足的方面，尹同躍表示，很多自主品牌都是求利心切，忽視品質的，稱奇瑞在2010年時就已經開始轉型，以避免發生這樣的錯誤。
