中國網汽車訊 由工業和資訊化部工業文化發展中心、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司主辦的“2015中國國際商用車高峰論壇”于11月12日在湖北武漢國際博覽中心舉行。論壇主題為“新常態，新機遇，新希望”。

　　中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠在“中國國際商用車高峰論壇”上的致辭時表示，拋棄依賴投入增加和産銷量增加拉動行業增長的思維，樹立和堅持創新發展、綠色發展的理念，才能適應“新常態”。具體內容如下：

　　“2015中國國際商用車展”今天隆重開幕了。首先，我代表展會的主辦方，對各位領導和嘉賓光臨指導論壇和展會，表示熱烈歡迎！

　　近些年特別是今年以來，我國商用車行業面臨前所未有的困難。從2011年開始，我國商用車市場已連續5年下滑，今年1-9月，商用車産銷同比下降12%左右，全年下降已成定局。市場持續下滑、結構調整任務艱巨、出口不利因素增加等困難，使整個行業面臨巨大的挑戰。

　　目前，我國商用車行業面臨五大關鍵期：結構調整的關鍵期，創新的關鍵期，行業兼併重組的關鍵期，新能源商用車大發展的關鍵期，中國商用車全面“走出去”的關鍵期。關鍵期也可以理解為轉捩點，是商用車行業進入全新發展階段的轉捩點，是困惑、挑戰和希望交織在一起的轉捩點。出路在哪？希望又在哪？

　　就在前不久，我國“十三五”規劃建議公佈，建議提出了“創新、協調、綠色、開放、共用”的發展理念，對我國商用車行業未來的發展具有非常重要的指導意義。

　　“創新、協調、綠色、開放、共用”的發展理念，是在對過去社會經濟發展進行全面總結和深刻反思的基礎上提出的，同時體現了對未來社會經濟走勢的基本判斷。

　　“十三五”規劃建議指出，我國發展仍處於可以大有作為的重要戰略機遇期，但是戰略機遇期內涵發生了深刻變化，這個變化就是“新常態”。“新常態”非常形象地揭示了經濟發展規律，那就是，再像過去那樣保持經濟高速發展是不切實際的。同樣，對於與宏觀經濟息息相關的商用車行業來説，再想回到之前的市場需求水準是不太可能的。拋棄依靠資源過度消耗和粗放、低效的發展模式，拋棄依賴投入增加和産銷量增加拉動行業增長的思維，樹立和堅持創新發展、綠色發展的理念，才能適應“新常態”，才能在關鍵期、轉捩點不至於迷失方向，甚至退出。

　　儘管商用車行業面臨重重困難，中國仍然是全球最大、最有活力、最有發展潛力的商用車市場，是一個開放、共贏的市場。在本屆車展上，高技術含量、高附加值的産品成為主流；基於用戶需求創新開發的、用於滿足細分市場的産品受到專業買家的關注和追捧；新能源客車、房車成為展會的新亮點。“網際網路+”、“中國製造2025”、“一帶一路”也成為論壇上和展會期間的熱點話題。這表明，我國商用車企業正在積極克服困難，加快結構調整的步伐，本屆展會將成為全面展示商用車行業轉型升級初步成果的一次盛會。從本屆展會開始，我們主辦方與具有百多年曆史的、全球最大的商用車展——德國漢諾威商用車展(IAA)建立合作、互動機制，在商用車最發達地區和商用車最大的市場之間建立溝通平臺，在這個論壇上，將有德國汽車工業協會(VDA)推薦的專家與大家分享無人駕駛等商用車領域的頂尖技術。展會期間，還有德國、日本、泰國、印尼等國的企業和買家團隊參觀展會、舉行技術交流會。

　　中國國際商用車展至今已成功舉辦三屆，我們將繼續精心培育展會品牌，在各位領導和行業同行的支援下，使之成為中外商用車企業、用戶之間高效的溝通交流平臺，為中外商用車行業、企業帶來更大的價值！