李先生駕駛貨車于10月23日在杏石口路與另外一輛貨車相撞，後在交警的協調下，從一家救援公司叫了拖車救援。兩車共花費了大約12萬元，李先生認為收費過高，自己無法承受。10月30日，家住來廣營附近的李先生向記者講述了23日晚上自己的遭遇。

　　對此，救援公司的相關人員稱公司都是明碼標價，並且當日作業時間長，動用設備多，所以才會有這樣的價格。

　　事件

　　出車禍 救援拖走兩輛大貨

　　10月30日，家住來廣營附近的李先生向北京青年報記者講述了23日晚上自己的遭遇。

　　23日夜裏，李先生駕駛大貨車行至杏石口附近一處十字路口左拐彎時，與一輛直行大貨車相撞，現場交警判定李先生全責。

　　據李先生稱，當時他們想自己找救援公司，但現場交警請示了上級後，叫了一家名叫北京永君順達拖車救援服務公司的拖車來現場救援。隨後他和同伴陪著另一輛貨車的受傷司機跟著999到醫院進行救治。

　　李先生説，兩輛貨車後來被拉到了柴家墳停車場，但是他們當時不在現場，不知道具體的救援過程。28日，他到北京永君順達拖車救援服務公司位於方莊橋東的辦公地，領取了該公司開具的救援確認單。此時，他才知道整個救援費用高達12萬多元人民幣。

　　李先生不明白為何拖車的費用這樣高。“超出了保費太多，我根本無法承擔。”李先生説。

　　關注

　　三張救援確認單 共計128700元

　　李先生共收到了3張救援確認單。

　　在編號27251的確認單上，北青報記者看到，出車時間為23日晚10點35分，用戶車型為一輛“冀”字牌照貨車，即被李先生撞的大貨車，拖車地點為杏石口路東，拖車終點是柴家墳停車場，救援方式為“拖車”，“收費標準”一欄中包括：出車費1000元，拖車里程8公里；拖車費用400元；其他費用為夜車費100元，合計1500元。該單在備註欄寫的是：拉全車汽車件。

　　在編號為27255的確認單上，出車時間為當晚11點，用戶車號為一輛京字牌大貨車，即李先生所駕駛的貨車；其救援方式為“拖車”、“吊車”；收費標準一欄上包括：出車費5000元、拖車費800元、困境費2000元、吊車費12000元、鉤機6000元、低板3000元、人工1800元、貨車6000元。在備註欄，工作人員寫道：“此車重車倒貨，動用鉤機一部，貨車一部，人工6人……動用吊車75噸……”

　　在編號為27256的確認單上，北青報記者看到，其記錄的是救援“冀”字牌貨車的收費。與27255確認單不同的是，其吊車費為40000元，貨車費為24000元。備註寫的是：此車重載側貨，動用鉤機一部，貨車4部，200噸吊車一台……

　　對於確認單上的各項收費項目，李先生説由於自己當時並不在救援現場，所以不清楚救援過程，對於這些人員設備的使用，例如吊車、人工等，他出於自己的經驗，並不能認同。

　　救援公司

　　救援情況複雜 作業時間長

　　昨天，北青報記者先是以李先生家屬的身份電話諮詢了“永君順達”公司。據接電話的調度人員回憶，當時情況複雜，作業時間長，從晚上10點左右一直作業到早上九、十點鐘；同時動用設備多，現場派了很多大型設備，且因為大型設備都是從五環、六環之外調過去的，而按照相關規定，大型設備是禁止在五、六環以內行駛。正是基於以上諸多原因，所以費用才會如此高。

　　不過，當記者昨天下午來到該公司並表明身份以後，工作人員只表示公司是明碼標價，但相關材料在負責人手裏，負責人週末不在公司，只能週一再給回應。

　　此外，記者注意到，雖然該公司有官方網站，但是官網上只有救援項目的介紹，卻沒有列出各救援項目的收費標準。

　　交通隊

　　司機受傷去醫院 找最近拖車公司救援

　　李先生撞車當天出警的是海淀交通支隊黃莊大隊的工作人員。對於李先生的困惑，黃莊大隊相關負責人表示，事發車輛屬於重載車，車上拉著沙子，由於兩輛車相撞導致兩名司機受傷被送往醫院救治。因此，現場交警根據交管局下發的具有拖車資質的公司名錄，找到離現場較近的永君救援公司負責把事故車輛拖走，以便及時疏通擁堵交通。

　　“如果司機在現場是可以自行聯繫拖車救援公司的，並不是交管局必須指定哪一家。但是，司機聯繫也必須要秉承就近原則，因為交警必須要保證在儘量短的時間內解決道路擁堵問題。”相關負責人表示。

　　同時，黃莊大隊方面表示，可以讓拖車救援公司出具明細表，如果不是明碼標價，交警也可出面協調。

　　調查

　　各家拖車救援公司收費標準各不相同

　　李先生所以無法認同12萬多元的救援費用，其中一個很重要的原因是他堅信如果是自己找的救援公司，收費就不會這麼多。而北青報記者在調查中發現，不同的救援公司，在救援費用的具體價格上以及收費標準上都有所不同。

　　當北青報記者以用戶身份諮詢時，北京華通聯合汽車救援服務公司的工作人員介紹，不同的車需要不同的拖車，分為8噸、20噸以下和60噸以下不等車型，在上述情況下，出車費一般需要2000元左右，拖車費按照公里數計算，一公里50元；而吊車費用價格分為1000元、1500元和2500元，最多的為200噸的吊車，價格最少約為2500元；困境費方面，沒有專門的標準，需要根據現場情況和難易程度收費，但貨車的困境費一般為1000元到4000元左右不等，人工費包含在困境費中計算；同時，如果是晚上12點以後需要服務，在總價格的基礎上會加收30%的費用。

　　而北京汽車救援中心的工作人員介紹，同樣的情況，出車費需要1000元，拖車費為每公里30元；吊車費“按照小時收費”，該公司最大的吊車為100噸吊車，費用為2000元/小時；困境費方面，也包含人工費，需要去現場看才能具體核實價格；此外，該公司白天和晚上作業，收費標準一樣。

　　汽車救援收費有無固定的標準呢？北青報記者查詢上述兩家救援公司的官網，並沒有找到相關的價格介紹。據上述救援中心的工作人員稱，因為情況不一，該行業並沒有固定的行業標準，需要根據現場情況和難易程度給出價格，提前無法得知。