上午9點30分，在長宏國際船廠，總長104.05米、寬17.65米、載重噸達9250噸的非法涉海內河船“中源01618”輪啟動拆解。

　　此次拆解創下了舟山非法內河船舶拆解噸位紀錄，對內河船舶非法參與海上運輸形成了有力震懾。

　　根據浙江海事局部署要求，舟山海事局2021年集中力量全面加大非法內河船打擊力度。去年11月3日，舟山海事局執法人員在東航路交通密集區小板門水域，攔截查獲安徽宣城籍重載內河船“中源01618”輪。經查，該船該航次裝載黃砂約4800噸，從福建閩江口開航，計劃開往長江口。攔截該船後，海事部門歷時7個小時將其押送至指定水域錨泊接受調查，對該船涉嫌存在的超核定航區航行、配員不足、進出港未報告、AIS未開啟、船員無適任證書等違法行為依法予以立案，並將其他違法線索移交至海警部門。

　　其間，該局對該輪實施“船舶留滯、違法移送、行政處罰”相結合的懲戒舉措，並動之以情、曉之以理、嚴之以法，向船東表達內河船涉海運輸的風險以及海事部門整治內河船涉海運輸的決心，促進拆解。船東權衡利弊後，承諾主動消除安全隱患，自願對船舶進行拆解，並與有資質的船廠簽訂了拆解協議。

　　昨天，在海事部門的全程監控和護航下，該船從馬峙錨地扣押點移泊至拆解船廠。 　　預計該輪船艏今天完成切割，並在1個月內完成全部拆解工作。

來源： 舟山日報    | 撰稿：石艷虹 陳逸麟    | 責編：丁薩    審核：張淵

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