行走美麗江蘇·畫裏話外 | 航運建設篇：千年運河 綻放新顏

一個鏡頭，一段故事，見證時代變化。今年4月，新江蘇客戶端·中國江蘇網、“學習強國”江蘇學習平臺以“行走美麗江蘇·畫裏話外”為主題開展強國·新江蘇拍客攝影作品徵集及展示活動。眾多拍客廣泛參與，目前已收到拍客來稿千余篇。他們通過普通百姓視角，用樸實的鏡頭記錄身邊的幸福瞬間，展現美麗江蘇新圖景。本期話題聚焦“行走美麗江蘇·畫裏話外”航運建設篇，一起聽聽拍客鏡頭背後的故事。江蘇的美，等你發現！

【拍客檔案】

張德春，1981年生，就職于蘇北航務管理處淮安航務中心淮安航道站，現為強國·新江蘇特約攝影師。喜歡拿相機去記錄工作場景，記錄運河沿岸那些美好的瞬間。

京杭大運河歷史悠久，是流動的文化遺産。我在京杭大運河蘇北段運河上已經工作二十多年。作為一名運河航道管理員，每天看著船來船往，日復一日守護著航道安全。

京杭大運河蘇北段北起徐州藺家壩，南至揚州六圩口，全長462公里，途經徐州、宿遷、淮安、揚州4市14縣（區），溝通沂沭泗流域、淮河流域、長江流域，建有11個航運梯級，30座大型船閘。京杭大運河蘇北段（淮安船閘至九龍湖公園段）目前正在打造綠色現代航運示範段。

以前，記憶中的蘇北段運河兩岸都是碼頭、廠房，隨處可見吊機和浮吊船，岸邊雜草叢生，護岸千瘡百孔，河水發黑，船行掀起的浪花帶著陣陣腥臭味。那時的航標燈塔週邊是角鐵架結構，既小又不美觀。

如今，京杭大運河蘇北段運河是二級航道，船運繁忙，航標燈塔已更換成圓柱體，帶有反光膜。新航標的標體及燈質更鮮明，視距更遠，能更有效地指引船舶航行。護坡兩岸綠蔭叢生，花草繁茂，運河上的水鳥也越來越多。

看到過同事們頭頂烈日、檢修航道設施的場景，碰到過同事們不分晝夜、搶救遇險船舶的情景，我的心靈一次又一次地被洗禮、被震撼。一次偶然的機遇，我拿起了相機去記錄身邊的航道工作場景，去記錄這條運河。在我的光影世界裏，有川流不息，船來船往；有風景如畫，歲月如歌……

近年來，我看到運河發生了天翻地覆的變化——水更清、天更藍，魚翔淺底，水鳥成群。運河沿線還建起了錨地，增加智慧收集分類垃圾櫃，增設岸電和加水樁，減少噪聲污染。船員停泊待閘時，還可以自助加水充電，節約了成本，船員還能享受運河美景。

隨著京杭大運河綠色現代航運示範區建設的深入推進，生産岸線被整治後換來了生態岸線、生活岸線，一條綠色走廊勾勒出生機勃勃的新畫卷，成為了過往船員和當地市民田園生活的“詩和遠方”，古老的運河在新時代煥發出新的生機活力。

新江蘇·中國江蘇網記者路航/採訪整理丁越/海報設計