外媒：受全球大環境影響 巴拿馬運河沒以前忙了

據埃菲社8月15日報道，動蕩的全球環境降低了巴拿馬運河的交通量預期。

巴拿馬運河管理局局長裏考特·巴斯克斯15日表示，由於烏克蘭戰爭、因新冠疫情而波及的一些港口以及半導體危機對其運營的影響，巴拿馬運河今年的交通量預期下降，但其經濟目標並未下調。

巴斯克斯對當地電視臺説，俄烏衝突“影響了巴拿馬運河的運營，大大減少了”通過該運河的液化天然氣（LNG）量，這是近年來增長最多的部分之一。

巴斯克斯解釋説，這種碳氫化合物原本從北美洲流向亞洲，並途經巴拿馬運河，但現在它正改道流向歐洲，那裏“原本從俄羅斯獲取供應”。

報道説，亞洲的疫情也“小幅減少了”巴拿馬運河的“交通量，使其受到衝擊”，特別是運往北美的成品，積累了大量庫存。

巴斯克斯提醒説，集裝箱船佔巴拿馬運河收入的45%。該運河的主要用戶是北美洲國家。

他説，“影響到運河交通量的”還有，汽車運輸船“因半導體缺乏而沒有足夠的貨物可供從亞洲運往北美”。

“這些因素實際上降低了我們對今年交通量的預測。我們希望實現我們的經濟目標，但這是非常具有挑戰性的一年……這是非常動蕩的時期，但即便如此，我們仍然在維持業務的穩定。”巴斯克斯表示。但他沒有説明具體數字。

2022財年預算所預計的交通量為5.366億噸，高於2021財年通過該運河的5.167億噸的創紀錄數字。

巴拿馬運河連接180條海上航線，通往170個國家和地區的1920個港口。

根據巴拿馬運河管理局14日公佈的數據，2021年，全世界2.4%的海上貿易經過了這條運河。