6月21日,烈日炎炎下,大運河保護利用指揮部生態廊道項目東南角施工現場,挖掘機、運輸車、多功能抑塵車等各類機械來回穿梭,配合工人們進行表層清理及垃圾外運等工作,有條不紊、忙而不亂。
大運河作為流動的文化遺産,是中華民族繁榮興盛的歷史見證。南運河(德州段)開鑿于隋唐時期,作為京杭大運河的重要組成部分,綿延著德州千年的歷史文脈,是流淌千年的活態文化遺産和德州記憶。市委、市政府積極貫徹落實黨中央、國務院關於加強大運河文化保護傳承利用工作的決策部署,市委十五屆十次全會作出了“西靠運河引爆”的戰略安排,將大運河的保護利用作為落實這一戰略安排的強力引擎。
生態廊道項目是大運河保護利用“一廊六片”重點項目之一,南起東風路勝利橋、北至小莊村省界處,全長約3.3公里,佔地面積約52270平方米,總投資約1.2億元。沿岸劃分煙波浩渺、芳樹晴雪、翠堤春曉、花洲夜月四個景觀區,改造堤頂路,建設沿河慢步道、立體式景觀植被,建設小鍋市公園、憶城公園、文化廣場等12處休閒文化景觀。
“生態廊道項目以‘復興運河景觀、打造文化名片’精準定位,用新中式的設計手法展現德州老城新形象,將河道自然風光、堤林草澤和人文歷史有機融合。根據規劃設計方案,正在清表的部位將要建設遊客中心、管理用房等服務設施,並對周圍的環境進行改造提升。”德州大運河文化公園建設發展集團有限公司項目建設部經理錢光耀表示,將上夠人員機械,加班加點,搶抓有利天氣,把項目打造成優質工程,儘快建成投入使用。
“大運河德州段保護利用項目涉及世界文化遺産、國家重點文物保護單位保護範圍和建設控制地帶,需經國家文物局審批。在項目推進過程中,大運河保護利用指揮部科學安排項目進度,堅持壓茬推進、並聯推進,同步推進施工圖設計、考古勘探、手續辦理等工作。”德州市大運河保護利用指揮部工作人員時延斌介紹,為加快推進項目設計方案報批,大運河保護利用指揮部邀請省內專家提前介入,根據專家提出的“突出保護利用邊界清晰、技術路線合理、合理避讓文物、科學規範用材、完備報批要件、各節點間方案和風格銜接”等意見建議對設計方案進行修改完善,節省了大量時間和資源。
以項目開工建設的前置條件考古勘探為例,大運河保護利用指揮部提前謀劃,積極對接省文旅廳和考古力量,及時完成考古單位招標,並克服疫情影響保障完成招標的山東大學考古隊伍快速進場作業,僅用時17天完成生態廊道項目5.2萬平的考古勘探現場作業。
“下一步,我們將自我加壓,緊盯時間節點,千方百計協調解決項目建設中遇到的困難和問題,加快生態廊道、德工文創園、運河大道改造提升、運河宜養社區等開工項目的建設進度,切實將‘西靠運河引爆’戰略落到實處。”時延斌表示,將建好項目廉政檔案,確保項目建設廉潔高效、優質安全推進,讓“大德之州,好運之河”成為城市新名片。