立足周邊開放開發
廣西沿江、沿海、沿邊,又連接我國東西兩大板塊,連接大西南和一片海,連接中國大陸與東盟。開放之門不管面對哪個方向,都首先要立足周邊。
在廣西梧州與廣東肇慶的交界區域,粵桂各劃出50平方公里土地,探索跨省區及東西部合作的全新模式。雙方聯合組建管委會,共同出資成立投資開發公司,負責試驗區土地開發、基礎設施建設及招商運營等,收益按比例分享。
2014年粵桂兩省區政府聯合批復實施《粵桂合作特別試驗區總體發展規劃》,自治區政府安排兩億元資金支援試驗區發展。2014年粵桂黔三省區共同簽署《建設貴廣高鐵經濟帶合作框架協議》,高鐵經濟帶建設有序推進。
隨著中國-東盟自貿區建設的向前推進,廣西充分發揮面向東盟的獨特優勢,不斷加強與周邊東盟國家的合作。
2015年11月,自治區黨委書記彭清華訪問越南期間,見證簽署了一批雙方合作協議,涉及憑祥-同登口岸國際貨運專用通道、浦寨-新清貨物通道、水口-馱隆中越界河二橋、中越峒中-橫模口岸橋、中越跨境物流等項目,有效推進了中越跨境經濟合作區建設。
今年4月,彭清華書記再次訪問越南,與越南總理阮春福共同商談推進跨境經濟合作區建設總體方案。目前,中越東興-芒街、憑祥-同登跨境經濟合作區已成為中越優先推進的3個合作區中的兩個。《共同總體方案》已報請兩國中央政府審批。
此外,東興國家重點開發開放試驗區建設進度加快,獲批“全國第一批進境糧食指定口岸、第一個人民幣與越南盾特許兌換業務試點、第一個東盟貨幣服務平臺、第一家跨境保險服務中心”等四個全國第一。
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