6月28日地鐵1號線東段開通試運營，接入南寧東站的南廣場。25日起，服務東站的公交線路將面臨調整，新增調整5條公交線路服務東站南廣場，其中新增3條，從北廣場調整發車區域到南廣場2條。加上北廣場其餘5條公交線路，整個東站將有10條公交線路供市民出行時選擇。同時，南廣場的計程車候車區域也將同步開放。

10條公交線路服務南寧東站

此次新增的公交線路包括105路（南寧火車東站南—龍崗五象路口）、106路（南寧火車東站南—廣西體育中心首末站）、K6路（南寧火車東站南—沙井公交首末站）。原停靠南寧東站北廣場的29路（南寧火車東站北—大沙田站）、56路（南寧火車東站北—國凱一支路口）調整到南寧東站南廣場地下負一層發車，可以滿足五象新區、沙井、鳳嶺等片區的公交出行訴求。

而北廣場經調整後，將繼續開行7路[南寧火車東站北—火車站(蘇州路)]、17路（南寧火車東站北—北大北際路口）、28路（南寧火車東站北—安吉站）、37路（南寧火車東站北—朝陽廣場）、209路（南寧火車東站北—新興街），整個南寧東站將有10條公交線路供市民出行時選擇。

“乘客到達南寧東站後，可以根據指示牌查看兩個廣場公交車的發車線路，來決定前往哪個廣場候車。”南寧市交通運輸局公交科副科長王仕國介紹説。

南北廣場都將有計程車候客

目前，從南寧東站出發的計程車都集中在北廣場候客，但北廣場計程車候客區的蓄車場僅有60多個車位，幾乎每天晚上的動車到達高峰，準備進入南寧東站的計程車就會沿著計程車進場道路一路排隊，隊尾經常會排到鳳凰嶺路上。而隨著南廣場開通公交線路，南廣場的計程車候客區域也將同步啟用。

“南廣場的計程車候客區域車位比北廣場要多，達到130個，可以容納更多的計程車候客。”王仕國介紹説，屆時南寧東站南北廣場都將有計程車候客區，同時等候準備出站的旅客。由於南廣場計程車候客區域比北廣場幾乎大了一倍，所以今後計程車“會以南廣場為主，北廣場為輔”。

據介紹，南北廣場全部啟用後，未來還將承擔著銜接軌道和BRT的重任。6月28日軌道1號線東段開通試運營後，將接入南寧東站南廣場，而今年3月已經開工建設的南寧市快速公交(BRT)試點工程建成後將接入南寧東站北廣場。“作為BRT的終點站，以後北廣場的公交服務配套還將進一步增加。”王仕國表示。

廣西體育中心首末站將啟用

在此次開通的3條新公交線路中，106路將啟用今年剛建成的廣西體育中心首末站。據介紹，廣西體育中心站點是五象新區交通網路的重要站點之一。但目前該片區公交基礎設施建設滯後，總體覆蓋範圍有限，不能滿足五象新區公交市場快速發展的需求。該項目建成後，極大地方便了廣西體育中心、良慶區及五象新區周邊市民的公交出行。

據了解，今年南寧市將建設28個公交場站，其中新建14個，續建5個，前期9個。那黃公交場站、五象文旅組團公交場站、體育中心公交首末站、步江公交首末站、蟠龍公交樞紐站、龍崗公交樞紐站、陽峰公交首末站、平樂玉洞公交首末站8個五象新區的公交場站計劃於今年內投入使用。此外，南寧市今年還將建設14座加氣站，其中新建11座，續建2座，前期1座，爭取年底有11座加氣站投入使用。

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南寧東站南廣場新增的3條公交線路

●105路

（南寧火車東站南—龍崗五象路口）

線路概況：線路長約24公里，配置25輛11米空調車，營運時間為6:30—24:00，計劃發車間隔8~10分鐘，計劃日均發車220班。

停靠站點：沿途共設置37對往返停靠站點：南寧火車東站南、鳳凰嶺佛子嶺路口、榮和大地、鳳嶺雲景路口、鳳嶺立交北、翡翠園、埌東站、青環青林路口、和美春天、鳳嶺恒大蘋果園、鳳嶺南青環路口、鳳嶺南林橋裏路口、鳳嶺南盤古路口、鳳嶺南路中、鳳嶺南開泰路口、長福蓉茉路口、鳳凰廣場、長福仙葫路口、濱江中隊、碧麗山莊、上洲新坡路口、上洲、下洲、仙葫鐵路橋、青秀區政府、交警三大隊、楓丹麗舍、邕寧區交通局、邕寧區建設局、邕寧區工商局、邕寧財政局、莫村路口、彩虹紅星路口、新興街、八尺江橋西、南寧學院、龍崗五象路口。

臨時改道：由於鳳凰嶺路正在施工，車輛無法通行，臨時改道經楓林路、青楓跨線立交、青環路行駛，暫不停靠“鳳凰嶺佛子嶺路口、榮和大地、鳳嶺雲景路口、鳳嶺立交北、翡翠園、埌東站、青環青林路口、和美春天”8對往返停靠站點，臨時停靠“鳳嶺北鳳寧路口、楓林佛子嶺路口、楓林雲景路口、楓林百花嶺路口”4對往返停靠站點。

●106路

（南寧火車東站南—廣西體育中心首末站）

線路概況：線路長約15公里，暫配置10輛12米空調車（後期配置19輛），營運時間為6：30—24：00，計劃發班間隔8~10分鐘。

停靠站點：沿途共設置16對往返停靠站點和2個單邊停靠站點，有南寧火車東站南、站南一支路口（下行）、吉祥鳳嶺北路口（下行：鳳嶺北吉祥路口）、吉祥佛子嶺路口、雲景吉祥路口、雲景楓林路口、雲景鳳凰嶺路口、鳳嶺立交北、銅鼓嶺桂花路口、銅鼓嶺市場（翡翠園南門）、鳳嶺恒大蘋果園、青環鳳嶺南路口、青環銅鼓嶺路口、青山高爾夫球場、青環路立交北、五象良慶路口（上行）、華勁南寧紙業、廣西體育中心首末站。

臨時改道：因目前吉祥路、鳳凰嶺路圍擋施工，車輛無法通行，暫時取消行駛吉祥路、雲景路、鳳凰嶺路、銅鼓嶺路，改道行駛楓林路、楓林立交，暫不停靠“吉祥佛子嶺路口、雲景吉祥路口、雲景楓林路口、雲景鳳凰嶺路口、鳳嶺立交北、銅鼓嶺桂花路口、銅鼓嶺市場（翡翠園南門）”7對往返停靠站點，臨時停靠“楓林雲景路口”1對往返停靠站點，並臨時將“吉祥鳳嶺北路口”站設置在鳳嶺北路上。

●K6路

（南寧火車東站南—沙井公交首末站）

線路概況：線路長約28公里，配置25輛11米空調車，營運時間為6:30—24:00，計劃發車間隔8~10分鐘，計劃日均發車250班。

停靠站點：按大站快線模式運營，沿途共設置17對往返停靠站點：南寧火車東站南、濱湖東葛路口（下行：東葛濱湖路口）、南湖公務員小區、南湖廣場、醫科大學、醫科大一附院、淡村市場、五一南建路口、新屋菜市、莫屋坡、五一富德路口、樂富村、沙井定津路口、華南興源路口、華南新樂路口、富士康科技園、沙井公交首末站。