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廣西處於"國標"校車導入期 校車實際"使用率"不高
時間: 2013-10-11 | 文章來源: 廣西新聞網-南國早報

數據

校車保有量民辦幼兒園佔大頭

記者從自治區教育廳了解到,目前廣西共有“國標”校車216輛,其中民辦幼兒園佔大頭,共有190輛,其他的26輛中,公辦義務教育階段學校有14輛,民辦義務教育階段學校有12輛。

記者注意到,在我區不多的“國標”校車總數中,貴港市佔到30%左右。多名“國標”校車銷售人員説,校車在貴港“比較好賣”。貴港並不是我區教育經濟的發達地區,“國標”校車發展為何“一枝獨秀”?貴港市教育局安全管理科科長談志勇告訴記者,從主觀上説,該市校車安全管理的培訓推進深入,各學校和幼兒園負責人都意識到,“國標”校車遲早要替代“過渡版”校車,晚買不如早買。客觀上,貴港有600多所民辦幼兒園,各幼兒園之間“跨服務區”競爭激烈,購入安全的“國標”校車有利於提升幼兒園的“競爭力”。

為何廣西的“國標”校車這麼少?一業內人士分析,由於目前政府補貼、校車管理等具體的政策並不明朗,各學校還要面對車輛購置與養護、人員管理等多道門檻。再加上2012年10月我區出臺的《關於校車安全管理工作的實施意見》規定,從意見發佈之日起的3年內為廣西校車過渡期,符合要求的校車仍可使用。因此,很多學校甚至相關管理部門目前仍在觀望。相關人士預計,2015年至“過渡期”滿之前可能是我區校車銷售的爆發期。

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