濟南新東站啟動區“拒絕”擁堵設計規劃圖搶先看（圖）

稿源時間：2016-03-04 08:43:32　　文章來源：齊魯網　作者：滿倩張帥責任編輯：

【摘要】近日，記者從濟南規劃局獲悉，濟南中央商務區規劃將採用“五小尺度”打造活力新中心，其中，備受關注的則是彼得•卡爾索普大師在濟南新東站的力作。

新東站地區單向二分路佈局

　　
　　建網：創“優質公交”
　　
　　鼓勵公交出行，是疏解交通擁堵的重要手段。新城市主義倡導建立公交專用道和快速公交網路，盡可能減少換乘次數，並確保交通方式的無縫換乘。
　　
　　新東站啟動區在人流最為集中、功能混合度最高的區域單獨設置公交專用路，均衡佈置1條南北向和3條東西向公交網路，公交服務覆蓋率達74%，其中29%的地區位於地鐵站步行8-10分鐘的範圍，62%的地區位於距離BRT站點5分鐘步行範圍，保證整個片區的公交高覆蓋。