兩種交通路網通勤時間對比
在新東站地區，結合華山—白泉景觀廊道、河道、商業中心設置寬度為20米的單向二分路，替代傳統主幹道，以分散交通流，提高通勤效率。
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濟南新東站啟動區“拒絕”擁堵 設計規劃圖搶先看（圖）
稿源時間：2016-03-04 08:43:32 文章來源：齊魯網 責任編輯：
【摘要】近日，記者從濟南規劃局獲悉，濟南中央商務區規劃將採用“五小尺度”打造活力新中心，其中，備受關注的則是彼得•卡爾索普大師在濟南新東站的力作。
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