拆違拆臨加違法餐飲整治已數月,記者走訪濟南部分社區,經過幾個月的“療傷”和“重建”,不僅社區變美了,新的社區食堂、便民市場也在陸續崛起。
拆了51家門頭房，居民買飯犯了難
27日下午5點,濟南市歷下區冶金賓館路中段,剛從學校接了放學的女兒,張丹就帶著她拐進了路西側的燕山社區大食堂。就在道路東側51間違建門頭房陸續被拆除,附近居民反映無處買飯之際,這處有著油餅、蒸包、油條、羊湯、熟肉等各種美食的社區大食堂開始了試營業。
“女兒喜歡喝北邊一家羊肉湯,前段時間拆違後,就再也沒喝到過。聽説這裡新開了大食堂,有她喜歡的羊肉湯,我就趕緊帶她到這裡來了。”正值下班時間,除了張丹母女,來這裡買飯的居民絡繹不絕。尤其是在附近工作生活的年輕人,食堂提供了一排就餐區,很多人選擇直接在食堂吃。
燕山街道辦事處相關負責人介紹,燕山社區大食堂的建設,正是為了回應周邊居民的用餐訴求。“冶金賓館路全長近800米,拆違拆臨前,兩側有違建門頭房51間,經營內容幾乎全是小餐飲。買飯是方便,但道路變得擁擠,雙向車道變單向,環境也相對較差。”
借著拆違拆臨的東風,今年5月份,燕山街道辦事處聯合歷下區市政局、園林局,開始對這一區域進行綜合整治。前後拆除違章建築近2300平方米,新增綠化面積600平方米,新鋪人行道1690平方米,新蓋被瀝青面2547平方米;線纜落地338米,線纜共13500米,拔除弱電線桿9根。
整治後,原來臟亂堵的冶金賓館路大變樣,道路兩旁的餐飲店不見了,取而代之的是漂亮的綠化帶和整潔的文化墻。但周圍群眾在感嘆社區變乾淨的同時,也越來越感到生活購物的不便。
這種不便,居住在燕子山東路11號院的張彬有著深切體會。今年40來歲的他,習慣了每天早上下樓給老人孩子買早飯,吃完送孩子上學,再去上班。50多間違建門頭房的拆除,打亂了他的生活節奏。
“我從1994年就在這兒住,拆違之前,這裡生活很方便。拆違後,以前至少有20個小吃品種的冶金賓館路,現在跑遍燕山小區南區和北區,卻連個燒餅都買不著,有時候要騎車到甸柳去買早飯。早上時間又緊張,生活突然變得很不方便。”張彬説。
閒置倉庫辦成食堂，一舉四得廣受歡迎
接到社區群眾的訴求後,街道辦事處就開始尋摸著找地方。
“現在這個地方,原來是冶金賓館後院倉庫,多年來一直閒置,消防通道也被雜物堵住。我們就想,何不盤活這處資源,啟用倉庫做社區食堂,既打通了消防通道,盤活閒置資源,又便於群眾生活,解決業戶生計,是一舉四得的事情。”燕山街道相關負責人説。
辦事處的想法和冶金賓館一拍即合,於是10月下旬,這處由辦事處鼓勵引導、冶金賓館獨立出資建設的燕山社區大食堂開始了試營業。食堂分二期工程,預計可有近20個攤位,覆蓋周圍三個社區近2.5萬居民,目前一期9個攤位已全部租出。
曹家平就是入駐社區食堂的第一批業戶,老家山西運城的他,做的一手口味絕佳的“香酥小油餅”,深受附近居民喜愛。5月份,冶金賓館路上的店面被拆除後,曹家平無奈帶著妻子回了山西老家。“在這兒租房子住一個月2000多元,不幹活白租著住可不行。”
但回老家後,曹家平也坐不住,空下來的5個月時間裏,他來來回回跑了6次濟南。“不死心,我們全村都是做這個油餅的,最多的時候在濟南開店的就40多家,靠這門手藝吃飯。每次來,我都住上兩天四處跑跑,看看有沒有地方能開店了。”
每次來濟南,來回路費加上住宿費,曹家平要花2000多元。功夫不負有心人,社區大食堂開始招商,曹家平第一時間知道了消息,成功入駐。
社區食堂的建設獲得周圍居民的一致點讚。“開業沒幾天,就變得特別熱鬧。尤其是早上,家裏有孩子上學的,買點早飯給孩子。老人不想做飯的,下來買點油餅蒸包吃。老百姓都非常認可,希望之後品種能更豐富。”張彬説。
燕山街道相關負責人介紹,目前社區大食堂還未建設完畢,現只有一期300平方米的室內9個檔口建成,後續還計劃建設二期室外檔口。“室外檔口請了專門的設計師設計,除了有美觀的復古造型外,也要滿足消防、環保等需求。”
同時,街道也在積極聯絡市商務局等部門,為社區食堂的建設和食堂業戶爭取更多的利好政策和優惠。“這裡的業戶大多是被拆業戶重新創業,街道希望能給他們爭取到一定扶持。”該負責人表示。
終於不用打遊擊，期待未來會更好
除了食堂,社區便民市場也在崛起。在歷山路與解放路交會口東南角,山東建築大學門口附近,一處名為“仕豪便民果蔬市場”的新市場開始試營業。市場內,水果、蔬菜、魚類、肉類甚至油條、包子、餛飩等一應俱全,28日上午10點,即使不是高峰期,來買菜的居民也一直不斷。
據市場運營方山東仕豪商業管理有限公司總經理尹航介紹,市場所在地原本是山東建築大學的一處閒置空地,公司後來將其租下。“最初的想法是想開一個面向建築大學教授、學生的果蔬銷售點,方便學校師生,同時幫助部分貧困戶。拆違拆臨行動後,看到更多周邊居民和業戶的需求,就建設了這樣一處面向周邊的便民市場。”
尹航説,目前市場已入駐40家業戶,其中絕大部分是前期拆違拆臨等行動中受到衝擊的業戶,還有6戶是貧困戶。“9月6日開始試營業,目前為止還未開始收租金,希望前期能儘量給業戶優惠。”
在市場門口處賣水果的邢程,是這個市場第二名入駐業戶,也是市場裏典型的受拆違影響的業戶之一。最初,他在還鄉店桑園路上有一家水果店,在今年整治中被“封門堵窗”。後來他開始轉戰板橋大集、北湖大集等集市,但這兩個大集不久後也陸續被取締。
“閒了至少20多天吧,在一個群裏聽説這裡要建便民市場,第一時間就趕了過來。剛來時生意不好,這兩天知道市場的人多了,終於忙了起來,一天能賣到1000來塊錢了。”邢程説。
張淑琴是這個新市場的新業戶,在市場北側賣羊湯、餛飩等飯食。“來這裡之前,我在棋盤街小區租了間房子賣燒餅,賣了有五六年。今年8月8日,居民樓下不能開餐飲店,我們的燒餅店從此就停了業。”
張淑琴老家德州,來濟南已經十多年。“孩子在濟南上學長大的,現在已經讀到了大專。兩位老人也接到了濟南,婆婆76歲了,眼睛失明,母親也70多歲了,老年癡呆。我們做小生意買不起房子,現在一家人租住在兩室一廳,一月房租2000多元。”
上有老下有小,店面關了張淑琴急得坐不住。閒著的兩月,她甚至開始做起流動攤販,早上賣燒餅裏脊,和城管打起了遊擊戰。“幹了小半個月,覺得這不是辦法。每天被城管追著跑,剛賣出去3個餅就被查了得回家,備了一天的貨只能看著它壞掉。”
張淑琴最終放棄了流動攤販的計劃,她迫不及待想找個穩定的店面或攤位。“只要價格別太高,交點錢也比流動強。”聽説這裡新開了一處便民市場,她很快找到公司協商入駐了進來。“剛來知道的還不多,希望以後生意能好起來。”
便民市場受到附近居民的歡迎,今年68歲的董廣玉家住建築大學院內,市場建設前,她買菜要騎車到十畝園。“現在市場就在家門口,走兩步就過來了,非常方便。”
拆違建綠半年後，濟南這些地方都變啥樣了?
當前，濟南拆違拆臨工作在緊鑼密鼓地進行，第三期第三批臺賬任務快速完成，建綠透綠及時跟進，一大批昔日臟亂差之地變成了優美整潔的綠地，得到許多市民點讚。據了解，截至目前，全市拆違面積已超過2700萬平方米，同時拆違建綠面積達到241萬平方米。
從1月份啟動拆違以來，不少標誌性地方的違建都已經拆除，拆除過後迅速綠化，打造成居民休閒新去處。如今，半年多時間過去了，之前的拆違地現在都成什麼樣了?近日，記者走訪山師東路、趵突泉西片區、天橋北繞城高架等地方，發現遊園式綠地人氣頗高，綠化帶生長旺盛，拆違透綠成效顯著。
鏡頭1 山師東路
一步一景驚艷路人
12日上午，78歲的張惠民與71歲的張曉蘭打完太極拳後，一起溜達到山師東路南段建好的綠地，坐在路邊的長椅上曬太陽聊天。
“60年代，這裡還是一條土路，兩邊種著白楊樹和莊稼，那時帶孩子和同事偶爾在路上散散步。”張惠民的家和單位位於山師東路北段，眼前的場景存著她最初的回憶，“後來，修路、建房子、建商鋪，街道發生很大變化，很久沒有像現在這樣坐在這裡曬曬太陽了。”
山師東路景墻跌水。
6月份，道路兩旁的違建商鋪拆除後，山師東路建起了遊園式綠地，吸引不少周邊的居民前來散步休息。記者從經十路一路向北，短短700米的路段各種景致有序佈置，多彩的涼亭、噴水的景墻、拉小提琴女士的雕塑，適宜地點綴在搭配精美的綠色植物之間。紅色的三角梅在路邊開得正盛，吸引過路的人忍不住多看兩眼。
山師東路精心搭配的植物景觀。
路邊小廣場正在建設當中，一處地下便民市場和一處公共衛生間內部正在裝修，外部結構已經成型。走在路上，道路寬寬窄窄地變化，不同景致映入眼簾，根本不會覺得單調。“周邊綠地挺少的，之前帶小孩子去山師校園裏玩，現在一齣門在這裡轉轉就挺好，綠籬有圍擋，挺安全的。”李女士告訴記者。
鏡頭2 趵突泉西片區
“後花園”裏歡聲笑語疊起
12日下午3點，在市中區趵突泉西片區，已經修好兩個多月的小遊園裏好不熱鬧，有坐著曬太陽的老人，有滿園子跑的小孩子，還有三五個人圍在一起聊天。
“現在小區裏多了一處後花園，別提多高興了。等到了晚上，出來鍛鍊的人更多。以前小區路上都是燒烤爐，小孩子都不太敢帶出來，太嗆人。”在遊園中看護3歲孫子的李儀説道。
趵突泉西片區小遊園成市民休閒新去處。
“剛開始小區很乾淨，後來陸續有人在陽臺外加蓋屋子出租，違建一點點‘長起來’覆蓋整個小區，這十幾年來，根本不用出小區，就可以買到各種東西。”李儀説，“一樓靠出租賺了錢，到處擺滿桌椅板凳阻礙交通，損害的是大多數居民的公共利益，如果都建成花壇，大家就沒有意見了。”
趵突泉西片區小遊園裏人氣頗旺。
記者在現場看到，小區內還有鏟車在對違建進行拆除，小遊園對面則是新建的便民售賣點、商鋪、公共衛生間，商鋪內已經有業戶開始經營。長春觀周圍違建拆除後，擺放了石桌石凳供人休息，空間開敞舒適。
鏡頭3 天橋北繞城高架橋下
5公里綠色長廊活力滿滿
近日，記者來到天橋北繞城高架(濟廣高速天橋段)，發現5公里的橋下綠意盎然，空間已完全被綠色植物佔領，宛若一條綠色絲帶飄動，沒有了昔日雜亂的樣子。
以前，高架橋下違建密布，多數為物流、汽修、二手車等商鋪，同時也是二手車的停車場，居住在附近的居民飽受堵車、噪音、揚塵之苦，多次表示想回到五六年前橋下都是綠化帶的時候。1月份拆違後，高架橋下曾出現過二手車市場短暫反彈的跡象，隨後及時跟進綠化，如今只有高架橋中部一段設立圍擋，尚未完全綠化。
天橋北繞城高架下綠意盎然。
“7月份，我們入駐場地，將水泥地敲碎，覆蓋種植土，栽種樹木，經過一個多月澆水、剪枝的養護，植物越長越好。”天橋北繞城高架西段，園林養護員郭成同拿著剪子修剪樹木，為了方便工作，他在附近村子裏租了間房子住下，“我們3個人還需要連續養護兩年，確保植物達到較高的成活率才能離開。”
雖然入秋後溫度不斷降低，但是橋下植物依然茂盛，路口擺放若干景石，使得橋下景觀不過於單調。
(據齊魯晚報、濟南日報綜合報道)
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