新東站啟動區規劃路網
這種模式下，可以縮短街道穿行距離，保證行人安全和方便，建立適宜步行、慢行的社區。如圖，同樣由A點至B點，在“超大尺度街區”中繞行距離達712m，而在“城市人文尺度街區”中大大縮短了通行距離，僅為400m。
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濟南新東站啟動區“拒絕”擁堵 設計規劃圖搶先看（圖）
稿源時間：2016-03-04 08:43:32 文章來源：齊魯網 責任編輯：
【摘要】近日，記者從濟南規劃局獲悉，濟南中央商務區規劃將採用“五小尺度”打造活力新中心，其中，備受關注的則是彼得•卡爾索普大師在濟南新東站的力作。
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