隨著挖掘機緩緩啟動,天津港集疏運專用貨運通道首開段正式開工建設。
天津港集疏運專用貨運通道項目是服務京津冀協同發展,助力實現“港城共榮”的一項重大工程。該工程項目起于京津塘高速公路與長深高速公路交叉處,止于天津港港區內海鐵大道,全長約21.3公里,採用雙向8車道到雙向12車道的高速公路和快速路標準建設,主線設計時速為80公里。全線設置部分互通立交5座,主線收費站1座,匝道收費站2座,項目批復概算為158億元。
目前,項目首開段主線長約2.5公里,採用城市快速路標準建設,起于海濱大道西側約400米處,向東以高架橋形式跨越海濱大道、躍進路及北港西路,終點接港區內海鐵大道、北港路。設主線特大橋1座為天津港段特大橋,部分互通式立交1座。
天津港集疏運專用貨運通道聯結京津塘高速、濱海新區繞城高速和海濱大道,建成後將進一步優化港口的集疏運體系,化解港城矛盾,直通北疆港區和東疆港區,形成天津港“北進北出”對外聯絡的快速通道,密切天津港與內陸縱深腹地聯繫,是建設世界一流智慧港口、綠色港口的重要基礎設施支撐。同時,也完善了濱海新區北部地區幹線公路網路,形成快速疏解客貨運的交通大動脈。
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