沿著總書記的足跡 | 志在萬里——天津港集團繪就世界一流港口壯闊藍圖

來源:北方網 2022-06-07 09:41:02

初夏時節,津濱大地萬物並秀、生機勃勃。作為京津冀和“三北”地區海到府戶,天津港更是一片繁忙景象:遠洋貨輪泊岸裝卸,無人集卡往返穿梭,自動岸橋擎臂而立……

2019年1月17日,總書記在天津港視察時強調,經濟要發展,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。

天津港發展從此有了更加明確的方向,牢記囑託,堅定向前。3年來,天津港集團深入貫徹落實總書記重要指示精神,深入實施“一二三四”強港興企戰略,奮力打造綠色智慧樞紐港口,以一系列示範性“全球首創”破解世界難題,年集裝箱吞吐量邁上2000萬標準箱臺階,勾畫出發展新藍圖。

為世界智慧港口建設提供“中國範本”

“總書記來視察後,我們勁頭更足啦,作為天津港的一員,我感到無比自豪,也受到很大鼓舞。”回憶起當時的場景,天津港太平洋國際公司黨委書記陳濤仍記憶猶新。“在碼頭上,總書記關切地詢問了航道、潮汐、航線等情況,還走進調度指揮中心,通過大螢幕察看港口全貌。當時,我們碼頭的自動化改造才剛剛起步,僅完成4台場橋和1台岸橋的改造。而如今,太平洋國際集裝箱碼頭率先解決業界四繩輪胎吊場橋改造難題,成為全球首個‘單小車岸橋+四繩輪胎吊+電動集卡’自動化作業的智慧碼頭。”

在太平洋國際碼頭築夢前行的同時,在天津港北支航道另一側,一台臺七彩涂裝的自動化軌道橋和岸橋巍然聳立,這就是全球首個“智慧零碳”碼頭。2021年10月17日,天津港北疆港區C段智慧化集裝箱碼頭正式投産運營。“天津港聚焦智慧港口建設應用實際問題,直面制約當前自動化集裝箱碼頭推廣應用的難點、痛點,基於全球佔比95%以上的傳統集裝箱碼頭改造應用,探索未來新一代自動化集裝箱碼頭建設新路徑,給出自動化集裝箱碼頭2.0方案,實現‘智慧’+‘綠色’全領域深度融合。”天津港集團科信設施部總經理王軒表示。

可喜的是,隨著5G、人工智慧等技術和現場作業間加速融合應用,今年1到5月份,天津港“零碳碼頭”已經實現單日12條線全部開滿,每個月吞吐量的增幅都在20%以上。

同時,天津港集團加快數字化轉型,發力新基建,加快高性能5G 網路建設,構建“北斗矩陣”,織密資訊傳輸“高速路”。強化“物聯智控”,全面加強5G、大數據、人工智慧、區塊鏈等尖端技術與港口各領域深度融合,打造一批示範性項目工程。建成國際領先的智慧管控中心,構築數字支撐底盤,打造數字孿生港口,再造數字天津港。

發揮樞紐作用 海陸高效聯動

港口是基礎性、樞紐性設施,是經濟穩步發展的“壓艙石”。作為天津的核心戰略資源,天津港集團牢記總書記殷切囑託,以服務國家戰略實施和社會經濟發展為己任,立足區位優勢,堅持“拓集、優散、強物流、重協同”,加快打造以客為尊、服務興企、互利共贏的世界一流樞紐港口。

不久前,天津港環渤海內支線船舶和南北集裝箱幹線船舶實現了“船船直轉”,也就是重點物資集裝箱從內支線卸船後,直接裝載到南北幹線集裝箱船上。“通過‘船船直裝’,可以有效提高集裝箱貨物的週轉時效,為京津冀地區的客戶提供更高效的海運服務。以從唐山到廈門為例,整個過程從之前的平均7天,壓縮到6天左右。這也吸引了更多河北省的客戶,選擇‘天天班’進行運輸。”環渤海內支線操作中心經理謝書杉介紹説。

看似普通的“船船直轉”,展現的卻是天津港集團著力構建國內國際“雙迴圈”戰略支點,不斷深拓航運網路,闖出世界一流樞紐港口新藍海的擔當。

陸向,天津港集團持續完善“三線十區”內陸物流網路體系,佈局超120家直營店加盟店,深化跨區域協同合作,推進京津冀物流一體化,服務暢通雄安新區和構建“津海晉門”、長春、新疆等多條綠色大通道;海向,天津港集裝箱航線達到136條,“一帶一路”沿線國家吞吐量貢獻佔60%以上。強化與航運物流企業協調聯動,做強“兩港一航”,做優環渤海“天天班”“兩點一航”服務,升級推出“海上高速-FAST”品牌,在大迴圈、雙迴圈中的戰略地位進一步提升。

憑藉海陸高效聯動,今年以來天津港集團打出全力以赴保障産業鏈、供應鏈穩定的“組合拳”,港口作業逆勢上揚。截至目前,天津港集團今年貨物吞吐量同比增長1.5%,集裝箱吞吐量同比增長2.1%;外貿集裝箱船舶準班率位居全球前列,中遠海運、馬士基、地中海等主要船公司在泊船時效率保持領先,不斷擦亮“津港效率,全球領先”品牌。  

殷殷囑託猶在耳,踔厲奮發正當時。天津港集團黨委書記、董事長褚斌表示,天津港集團將牢記總書記囑託,提檔加速世界一流綠色智慧樞紐港口建設。堅持穩字當頭、穩中求進,以更新科技打造世界一流智慧港口,以更寬視野打造世界一流樞紐港口,更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”,成為深度服務“雙迴圈”新發展格局的國際樞紐港。

(責任編輯:楊帆)
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要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。
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