9月26日淩晨，中央北路（中央門立交至和燕路段）拓寬改造工程順利完成鐵路橋下交通導改，封閉17個月的中央門鐵路橋洞終於通了，一定程度上方便了國慶期間居民出行。
中央北路（中央門立交至和燕路段）拓寬改造工程南起中央門立交，北至和燕路，下穿京滬鐵路，全長約615米，全線雙向8車道，設計時速50km。
工程2019年4月6日正式開工，2020年6月17日順利完成鐵路橋下全部四孔箱涵頂進，9月26日淩晨開放鐵路橋下雙向四車道機動車通行。
記者在現場看到，此次開通的是東側一孔機動車橋洞，以欄杆分為雙向4車道，並在東側和西側各辟出一股非機動車道。由於中央門立交于25日夜對三層高架和北側、南側匝道進行封閉，中央北路向南車輛可從立交下地面交通行駛。
據介紹，鐵路涵洞將於年底將四孔箱涵全部開放，實現雙向8車道。而北側道路施工，人非慢行及綠化也將於明年4月全部完成，實現全線開通。
是中國網際網路新聞中心·中國網旗下地産頻道，是國內官方、權威、專業的國家重點新聞網站。
中國網地産
