中建七局聚力篤行 鐵軍精神助力濱河速度

　　中國網財經12月19日訊(記者裏豫 王彬)一個城市究竟可以有怎樣的發展能級？用幾個里程碑事件便足以定義。

　　中原經濟核心增長區的劃定，國家中心城市的落位，河南自貿區的正式掛牌……接踵而至的高光時刻，詮釋著鄭州發展能級的全維度躍遷。

　　隨著國家中心城市建設步伐的加快，“東強、南動、西美、北靜、中優、外聯”已成為鄭州全新的發展格局。在此之下，濱河國際新城的戰略意義，也日益顯著。

　　“中原首個國際交往區”、“自貿資源重要承載區”、“海綿城市、智慧城市示範實驗區”、“全球生活場”、“國際總部港”—這些逐漸刻畫在濱河上的印記，讓濱河在短短幾年內呈現出前所未有的生機與活力，建設成果令人矚目。尤其是2019年，濱河的區域面積從10.47擴展至16.77平方公里，這座“産城融合、宜居、宜業、宜樂”的現代化新城所展現的“濱河速度”，再次名動中原。

　　謀定而後動，奠定“濱河速度”基礎

　　讀懂一個區域的發展，要從規劃藍圖和區域定位看起。早在2012年規劃之初，濱河國際新城便邀請全球知名的諮詢公司分別從戰略定位、區域産業分析、場地分析、土地行銷及招商推廣等方面開展研究，確定了海綿城市、智慧城市、可持續發展的三大建設理念。

　　秉承“謀定而後動”的宗旨，依託“一主一城”的核心區位優勢和經開區管委會與中建七局強有力的支援，在高標準規劃建設引領下，濱河人開啟一場與時間賽跑的建設征程。

　　知止而有得，開啟美好蝶變濱河

　　歷史總是以穿越時空的力量昭示著未來，給予現代城市發展新的啟迪。世界標誌性新城——法國拉德芳斯的成功經驗，讓濱河人從中領悟到了新城建設的成功秘鑰。

　　7年來，在16.77平方公里的土地上，這座現代化新城肩負著經開區全新城市中心的重任，同時交出了一份令人驚喜的答卷。

　　——創新實踐的基礎建設

　　在基礎設施建設上，濱河總體規劃道路約54公里，目前已建成46公里。在今年，更是獲評3條市級卓越路段、9條優秀路段；總規劃的12座橋梁，目前已建成9座，其中河南首座三塔地錨式鋼箱梁懸索橋——經南八路跨潮河橋、國內首座跨徑最大的圓環形獨塔雙索面斜拉橋——潮晟路跨潮河橋一舉成為鄭州市民津津樂道的“網紅橋”，更被看作鄭州市的標誌性景觀橋梁。

　　讓崎嶇變通途，呈現暢通新版圖。今日濱河，通過創新建設理念，勾勒出國家中心城市樞紐之城的交通濱河網。

　　濱河國際新城潮河大橋實景

    濱河國際新城蝶湖戒指橋實景

　　而濱河網，也在向地下延伸，涌動著濱河新理念的還有綜合管廊的建設。該項目將原來分開鋪設的電力、通訊、給水、燃氣等“城市生命線”集中設置，消除了城市的“拉鏈路”和“蜘蛛網”。總規劃長度13.97 公里的綜合管廊，目前已建成投用 5.1 公里，在建管廊6公里。

    濱河國際新城綜合管廊實景

　　——生態宜居的綠氧森境

　　在生態城市的建設方面，濱河國際新城顯得尤為突出。依照“一區一軸一廊多點”的綠地結構規劃，7年來，濱河在這片土地之上，描繪了一幅“水在林中、林在城中、河湖交錯、萬物共生”的生態宜居圖景。

　　從空中俯瞰，綠色是它的底色。2019年，濱河國際新城全新打造了高鐵南段、高鐵北段、三角林地、經開第十七大街、蝶湖一二期等七個綠化景觀建設項目，種植喬灌木10萬株，綠化總面積高達247.9萬平米。目前區域內已呈現5100畝城市綠肺，每人平均綠地面積遠超全市指標。

　　濱河國際新城綠化實景

　　在這張綠色生態畫布之上，由蝶湖、荷湖組成的1400余畝生態水系，通過中央水系連通東西，潮河河道銜接南北。今年，針對蝶湖水質進行的系統性治理，外加荷湖蓄水基本完成，濱河正在形成“東西兩湖、雙心輝映，河渠環繞，水城相接”的生態空間佈局。

　　濱河國際新城水域實景

　　——勃發新生的商務吸引

　　一個區域長久的生命力，與區域內産業的多少和品質的高低息息相關。只有達到産城融合，才能實現産業、城市和人之間，有活力且持續向上的健康發展。

　　7年來，濱河國際新城依託自貿政策，積極引入國內外500強區域總部及各類國際組織。2018年，隨著地標級城市綜合體濱河國際中心的全球綻放，目前，濱河已初步形成中國銀行、廣發銀行等金融機構為代表的金融産業集群；打造以中建七局為首，洽談河南五建、科建總部的建築産業集群；規劃建設南部中關村科技産業園。

　　濱河國際中心實景

　　與此同時，憑藉已經掛牌成立的經開區自貿研究院和進駐的經開區“一帶一路”國際中心，未來濱河更將積極探索與“一帶一路”沿線國家、境外經貿合作區的要素引入與資源導入。

　　“以産促城、以城興産、産城融合”，這個國際總部港，正釋放著全新的商務吸引力，成為“中原與世界交流對話”的新窗口。

　　——高品質發展的教育配套

　　人民的美好生活，是從美好教育開始的。完善的教育設施配套，決定著一個區域發展的內涵與品位。

　　鄭州外國語學校經開校區實景

　　16.77平方公里，高密度規劃18所中小學，這是濱河國際新城獻給生活的誠意。現在，鄭州一中經開區實驗學校、濱河一小、鄭州外國語經開校區已招生運營，3400余名學生正感受著知識的孕育。此外，另有一所中學、兩所小學，加速建設，明年將迎來滿載夢想的未來棟樑。

　　——不斷完善的惠民工程

　　高標準的規劃，彰顯著濱河的宏大，而在這宏大之中，那些溫暖的惠民工程，則體現了濱河的高水準運營。

　　今年三月，免費惠民公交“濱河號”的開通，讓3萬餘常住濱河的居民，體驗到了新城運營的紅利；11月，189、292兩條公交線路的調整，又讓他們第一次可以乘坐公共交通，直達城區。目前，濱河正在加速推進鄰里中心、商業綜合體、公共停車場等各項配套設施的落地。

　　濱河國際新城首條惠民公交線路

　　聚力而篤行，致敬“濱河速度”締造者

　　從基礎設施建設到城市精細化運營管理，7年濱河，已然站在了全新的歷史起點，進入了全新的發展階段。這個用“濱河速度”迅速崛起的現代化新城，不僅詮釋著新時代“中國速度”的內涵之變，更折射出濱河建設者——中建七局人，與時間賽跑，勇往直前的奮進姿態。

　　鄭州外國語學校經開校區，濱河國際新城的教育樣板工程，中建七局人打造“濱河速度”的時代縮影。

　　自學校開工建設以來，40余名管理人員，千余名建築工人，踐行“快速反應、立即行動”的執行理念，強管控、嚴治理，使學校工程成為鄭州市經開區唯一一家24小時不間斷施工作業的項目。

　　鄭州外國語學校經開校區建設實拍

　　30天完成15萬m³土方挖運，45天完成6000㎡邊坡支護、267根灌注樁，90天完成7棟主體建築的建設任務，120天完成綜合樓、教學樓、住宿樓、餐廳、報告廳、體育館及運動場等主體結構的封頂，240天實現校區全部建成交付。短短9個月，這座規模9.5萬㎡的鄭州外國語學校經開校區，已開始招生運營，創造了當年開工、當年建設、當年使用的“建設記錄”。

　　鄭州外國語學校經開校區建設實拍

　　這就是中建七局的“鐵軍精神”，這就是中建七局人“聚力而篤行”的工作態度。

　　今日之鄭州，正前所未有地走向世界舞臺的中心，今日之濱河，正進入全新的發展征途，我們不僅需要“濱河速度”所創造的城市發展源動力，更需要的是中建七局人書寫“濱河速度”的堅定與奮進。同心同德，同向同行，明日中原，必定更加出彩！