美電動車製造巨頭特斯拉發佈的最新數據顯示，今年第二季度該公司在全球範圍內的發貨量創單季最高紀錄。受此影響，特斯拉股價在上週四常規交易時段大漲4%，今年以來累計漲幅達到26%。在股價逼近歷史新高後，各路機構對特斯拉後市預期出現明顯分歧，樂觀派看好儲能電池等業務的增長潛力，悲觀派則認為電動車發展仍然承壓，特斯拉麵臨多重挑戰。

　　銷量顯著增長

　　特斯拉公佈的數據顯示，今年第二季度該公司在全球範圍內交付的Model S型汽車初步統計為11507輛，同比增長52%，環比增長15%。該公司稱，由於只有當車輛已經實際交付到終端用戶手中，並且相關書面文件已經完整無誤的簽署後，才將之納入有效交付的統計數據，因此上述數據與最終的實際交付數據可能會有細微誤差，通常浮動小于1%。

　　今年第一季度，特斯拉的汽車發貨量為10030輛，同比增長55%。據此統計，上半年特斯拉總計發貨量為21537輛，尚不足該公司對今年全年5.5萬銷量目標的一半。這意味著特斯拉要完成目標，必須在第三和第四季度實現更高的銷量。不過業內人士預計，特斯拉將在今年第三季度推出Model X的SUV款汽車，預計該款車輛將幫助提升特斯拉今年的總銷量。

　　在6月初召開的年度股東大會上，特斯拉CEO馬斯克曾表示將在3至4個月內開始交付該公司首款SUV車型Model X，並稱“Model X會是比Model S更好的車型”。他預計，未來幾年特斯拉將保持平均50%的銷售增長率。但他也表示，在達到年銷售50萬輛汽車之前，特斯拉並不會開始真正盈利。

　　業內人士指出，特斯拉正持續從傳統的內燃機動力豪華車手中搶奪市場份額，比如梅賽德斯賓士、寶馬和奧迪等。上週四發佈的一份消費者調查顯示，儘管總體來看只有27%的受訪者表示願意選擇混合動力車，5%願意選擇電動車，但在年收入超過10萬美元以上的群體中，44%的受訪者表示考慮選擇混合動力車，10%考慮電動車。

　　股價遠遠跑贏大盤

　　近期特斯拉股價近期持續上漲，目前達到每股280.02美元，逼近去年9月創下的286.04美元的歷史高點。今年以來特斯拉股價累計漲幅為26%，僅過去三個月的漲幅就高達38%，相比之下標普500指數今年以來的漲幅僅為0.87%。

　　多重利好雲整合為推動特斯拉股價持續上漲的動力。除了新推出的儲能電池受市場看好外，特斯拉日前還宣佈與加拿大戴爾豪斯大學教授、知名鋰電池技術研究者達恩簽訂了為期五年的獨家合作協議，開發使用壽命更長、成本更低的鋰電池電芯。該合作協議將從2016年6月開始，如果成功，特斯拉將大幅降低電池成本和提高電池壽命。

　　不過機構目前對於特斯拉未來股價走勢出現明顯分歧。瑞信證券表示，“高度相信”特斯拉股價將在未來一年達到310-365美元，如果將特斯拉能源業務的增長潛力計入在內，該公司股價甚至有望升至400美元。

　　全球股票研究公司分析師預計特斯拉股價將在未來一年漲至385美元，並表示該公司今年可“輕易”完成6.2-6.5萬輛的發貨水準。

　　美銀美林分析師一直對特斯拉持謹慎態度，該行分析師認為特斯拉股價處於被高估的狀態。美銀美林分析師稱，短期來看，尺寸較小，渦輪驅動型的內燃引擎能夠滿足消費者和監管規則對燃油經濟性的要求，因此在可預見的未來，電動汽車仍將繼續在小眾市場中發展，而特斯拉將繼續面臨盈利、現金流以及近期回報的挑戰。特斯拉在未來幾年可能遇到的問題包括Model X車型可能會延遲發佈、中國市場的擴張可能比計劃中更具挑戰性，以及電池組相比其他被廣泛使用的産品過於昂貴等。

　　此外，做空機構香櫞在特斯拉發佈最新銷售數據後宣佈已經重新持有特斯拉空頭倉位，因為觀察到該公司發貨量表現平庸。