海航控股成被執行人：執行標的超3.4億

　　中國執行資訊公開網顯示，6月11日，海南航空控股股份有限公司新增一條被執行人資訊，執行標的343955136.0，執行法院為浙江省高級人民法院。

來源：中國執行資訊公開網

　　天眼查資訊顯示，海南航空控股股份有限公司成立於1995年12月，註冊資本約121.8億人民幣，法定代表人為劉位精，公司經營範圍包括國際、國內(含港澳)航空客貨郵運輸業務；與航空運輸相關的服務業務；航空旅遊等。天眼查十大股東資訊顯示，大新華航空有限公司持股23.11%。

　　海航控股2020年一季報顯示，公司實現營業收入68.89億元，同比下降63.03%；歸屬於上市公司股東的凈利潤-62.95億元，同比下滑652.14%。對於大幅虧損原因，海航控股表示，2020年初暴發的新型冠狀病毒疫情，對國內航空運輸業造成嚴重影響。目前，航空運輸業仍未恢復正常運營水準，公司通過調整經營策略、開源節流，並結合國外疫情防控需求，推動臨時客改貨等積極措施。預計二季度業績將有所改善，但仍將延續虧損。

天眼查截圖

　　資料顯示，海航控股主要從事國際、國內(含港澳)航空客貨郵運輸業務；與航空運輸相關的服務業務；航空旅遊；機上供應品，航空器材，航空地面設備及零配件的生産；候機樓服務和經營；保險兼業代理服務(限人身意外險)。其中，定期、不定期航空客、貨運輸是本公司的主營業務。

　　今年2月，海航集團在官網發佈聲明稱，自2017年末爆發流動性風險以來，在各方支援下，海航集團積極開展“自救”，但未能徹底化解風險。受2020年初“新冠肺炎”疫情疊加影響，流動性風險有加劇趨勢。

　　為有效化解風險，維護各方利益，應本集團請求，海南省人民政府牽頭會同相關部門派出專業人員共同成立了“海南省海航集團聯合工作組”。聯合工作組將全面協助、全力推進本集團風險處置工作。

　　中國新聞週刊曾在2019年4月刊發報道稱，自2017年中出現流動性危機後，海航在高速擴張的快車道上匆忙轉向，海航集團處置非主業資産的步伐開始加快。2018年初以來，海航已累計處置完成超3000億元規模的資産，期間出售的資産大部分獲得了可觀的盈利。

　　值得注意的是，今年4月14日，海航集團的另一持股69.97%的公司，海航旅遊的運營主體海航旅遊集團有限公司被海南省第一中級人民法院列為被執行人，執行標的約4.63億元。而今年以來，海航旅遊集團有限公司先後共計四次被列為被執行人，累計執行標的近7.4億元。