吉祥航空、通策醫療在三季報中罕見推出“每10股轉增10股派現6元”和“每10股轉增10股”的高送轉方案，引來市場關注。不過，有分析人士提醒，監管新規下，四季度追逐高送轉預期將出現新變化，相關炒作將面臨風險。

　　高送轉監管新規

　　10月26日，上交所發佈的四項臨時公告格式指引中，針對受到市場追捧的“高送轉提議”，特別是少數股東在提議前後“有意”減持股份的情況，明確要求，相關提議股東應明確投票意向，並對外披露本人前期買賣股票情況以及未來6個月是否有股票減持計劃等資訊。在決策程式上，董事會應儘早審議高送轉議案，並徵詢控股股東和實際控制人的意見，以穩定市場預期。

　　佳都科技高送轉預案的“爽約”直接引來交易所的監管關注。7月22日，佳都科技控購股東堆龍佳都科技有限公司提出每10股轉增15股的分配預案，但到8月31日公司公告稱，同意堆龍佳都的提議，但提議推遲至以12月31日為基準日實施，理由是“審計主體較多、業務類型較多、審計時間緊張”以及“便於加快公司非公開發行事項審核進程”。上交所認為，公司董事會未能及時對相關提議的可行性作出審慎判斷，其行為對投資者預期造成重大誤導，上交所據此決定對相關當事人予以監管關注。

　　國金證券人士指出，監管部門對上市公司高送轉過程中可能涉及的炒作股價、利益輸送等問題，一直保持著高壓的監管態勢。

　　“年終紅包”怎麼拿

　　儘管監管部門密切關注，但上市公司高送轉的“衝動”仍舊強烈，甚至在三季度的“非常規時刻”也有公司獨樹一幟。

　　10月31日，吉祥航空董事會審議通過高送轉預案，公司擬以資本公積金向全體股東每10股轉增10股，同時每10股派發現金紅利6元(含稅)。公告顯示，公司“董事會全票通過本次高送轉議案”，公司實際控制人“已承諾將在股東大會審議高送轉議案時投票同意”，並明確董事會審議通過高送轉議案前6個月內，公司不存在限售股解禁及限售期即將屆滿的情況，6個月後公司部分首發限售期為12個月的股份限售期即將屆滿，但其均在“6個月內”的期限之外，沒有披露進一步的減持計劃等資訊。

　　同樣，通策醫療在三季報中也推出高送轉預案。公司第一大股東寶群實業提議以資本公積金向全體股東每10股轉增10股。公司董事會全票通過了該預案，並明確公司董事及寶群實業在之前6個月內的持股情況未發生變動，“寶群實業承諾未來6個月不減持公司股份”。

　　相應地，市場對高送轉預期的炒作熱情仍在高漲，包括吉祥航空在內的次新股年報高送轉預期正在被強化。有分析認為，以每股資本公積、每股未分配利潤等指標來看，部分次新股已經有了高送轉的“潛質”。

　　但分析人士提醒，隨著監管的強化，今年高送轉的“年終紅包”可能並不好拿。監管部門要求提議高送轉的股東明確投票意向、減持情況等，直接針對借高送轉違規減持等問題，特別是對於此前想借高送轉“出貨”而發出提議的小股東來説難度更是加大了。

　　分析人士稱，有關高送轉合規化的監管措施，增加了相關股東“合謀”借機減持的難度，進行次新股高送轉預期炒作將面臨不小的風險。有統計顯示，今年9月到12月，滬深主機板、中小企業板和創業板共有54家次新股上市公司限售股解禁，總解禁金額約2050億元，其中12月份預計解禁金額最大，約1325億元。