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馬鋼股份8億預付款難收回 全資子公司被裁破産

  • 發佈時間:2014-08-04 09:27:54  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:張恒

  在鋼貿環節漸成“雞肋”的形勢下,馬鋼股份(600808)決定放棄對旗下物流公司的輸血挽救。

  馬鋼股份8月2日公告,因重整計劃草案未獲得通過,全資子公司馬鋼裕遠物流被裁定破産。馬鋼股份並未公佈此次物流公司破産為公司帶來的影響。

  據悉,馬鞍山中級人民法院于2012年10月受理了馬鋼物流公司的重整申請,但因重整計劃草案未獲得通過,且馬鋼物流公司管理人在與債權人協商後,仍不能提交新的重整計劃草案,因此,法院裁定終止物流公司重整程式,宣告物流公司破産。

  馬鋼物流公司成立於2011年12月,註冊資本2.7億,經營範圍包括物流運輸、與鋼鐵有關的物料採購與銷售業務等,成立之初被馬鋼股份賦予拓展非鋼産業的重任。但因鋼材價格下跌和銀行對鋼材貿易企業收緊信貸,馬鋼物流公司支付給鋼貿商的8.04億元預付貨款難以收回,2012年9月只能通過發起訴訟來追討貨款,並隨即進入重整階段。

  當前環境下,馬鋼股份如選擇繼續注資以挽救物流公司並不合算。資料顯示,馬鋼物流公司在從事鋼材貿易中,由於上游供貨商違約不履行到期合同,拖欠貨物或資金,同時也造成馬鋼物流公司對下游客戶不能按期履行合同,形成債務達6.5億元。截至2012年9月30日,馬鋼物流公司賬面資産總額為9.9億元,負債總額高達7.26億元。負債總額中的預收及應付賬款和借款,絕大部分為到期債務。在應收貨物或賬款尚未全額給付或清欠的情況下,馬鋼物流公司已無清償能力。

  此外,馬鋼物流公司曾出資1.57億元組建的馬鞍山中聯海運有限公司,擁有62%的股權,經營範圍涉及國內沿海、長江中下游及珠江三角洲普通貨船運輸,可從事馬鋼進口鐵礦石運輸業務。

  馬鋼股份董秘辦相關負責人接受證券時報記者採訪時表示,8億元貨款仍在追討過程中,目前尚未取得突破性的成果。但馬鋼股份的進出口礦石、鋼鐵産品運輸等固有業務均不受影響,目前馬鋼股份在貿易與物流板塊尚未確定新的投資發展計劃。

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