當眾多A股“大象”煥發青春與小盤股共舞時，中國神“X”概念成為投資者茶余飯後談論的焦點——南北車的暴漲被冠以“中國神車”；石化雙雄的崛起被冠以“中國神油”；國航任性大漲被冠以“中國神航”；中國交建和中國鐵建的聯袂上攻被冠以“中國神建”……藍籌股的集體爆發本情理之中，但這些曾被避而遠之的“大象”背後，如今卻頻現自然人的身影。

　　對於牛散，可能很多人無法相信，一直鍾愛小盤股的他們會主動買大藍籌嗎？實際上，牛散買入這些大藍籌的情況並非偶然。已有不少案例證明，當今投資者可借融資融券在股市中“呼風喚雨”撬動大藍籌。為此，《每日經濟新聞》旗下微信公眾號添升寶(或搜索you-daydayup)推出重磅欄目“融資盤龍虎榜”，讓您知悉哪些個股是融資盤的最愛並從中優中選優。截至目前，該欄目已經成功挖掘出健康元、萬邦達、新疆城建、美邦服飾、佳都科技等諸多牛股。在昨日開盤前發佈的內容中，有國電電力、中國建築兩隻個股漲停，萬馬股份等個股的漲幅也在5%以上。

　　“石化雙雄”同被愛

　　“明日憂來明日愁，我就看好中石油。散戶不知被套愁，至今尤買中石油。”

　　自從2007年中國石油上市以來，各種調侃該股的段子就未曾停過，加之中國石化的低迷表現，“石化雙雄”一度令投資者人見人棄。由於流通股本較大的緣故，這兩隻“巨象”的十大流通股東裏，也難見自然人股東，幾乎清一色為基金、社保以及QFII。而在今年的牛市，這樣的歷史已被改寫。

　　應淑愛，持股中國石油1692.69萬股，成為其第八大流通股東；許育瑞，持股中國石化4591.77萬股，成為其第七大流通股東！

　　近兩日，在各大股吧和論壇，“應淑愛是誰？”成為投資者關心的首要話題，能夠勇敢買入中國石油千萬股，應淑愛或許已成為不少投資者心中的神。《每日經濟新聞》記者統計數據發現，應淑愛近7年第一次出現在A股上市公司十大流通股東名單之列，是在2014年年末，其以持有426.58萬股成為漳澤電力的第七大流通股東，不過在今年一季度，其已經退出了該股的流通股東之列，轉而大舉買入中國石油，持股市值達到2.27億元。

　　買入中國石化的許育瑞，更是從未在A股十大流通股東裏露過面，此次買入中國石化4591.77萬股，持股市值達到3.73億元，也令市場吃驚。

　　兩牛散坐“中國神車”

　　中國神“X”這一代號之所以騰空出世，與中國南車和中國北車合併引發的連環暴漲有著密切聯繫。在南北車飆漲的同時，雖然每日有億萬資金來回搏殺，但能在一季度擠進十大流通股東的散戶，無疑才是最大贏家，因為南北車二次啟動持續暴漲正是在一季度後的4月。《每日經濟新聞》記者從一季報了解到，坐上開往暴漲之路的中國北車的兩大散戶分別是孫惠剛和錢衛東，兩人持股分別達到5426.38萬股和2597.76萬股，若其一直持股不變，以4月30日收盤價計算，兩位牛散持有中國北車的市值可分別達到17.67億元和8.46億元。

　　那麼，這兩位果斷“上車”的牛散歷史上又有著怎樣的經歷？

　　記者通過數據統計發現，孫惠剛近年來一直活躍在A股，並且善於把握重組股票，不過由於資金量不大導致不太被市場熟知，如其2009年買入ST馬龍(現名雲煤能源)、2010年買入*ST光華(現名恒逸石化)以及2011年買入ST中源(現名中源協和)。

　　而今年，除了大舉買入中國北車外，其還以777.99萬股成為萬好萬家的十大流通股東，相比之前持股市值不到一億，孫惠剛2015年的爆發令人吃驚。

　　與孫惠剛相似，錢衛東雖然也有在A股上市公司露面的時候，但同樣不太出彩，如其2012年三季度買入寶鼎重工16.26萬股，持股市值當時僅百萬左右，與如今的近十億表現差距頗大。

　　另外，“三建客”中國交建、中國鐵建以及中國電建，一季度也成為牛散的聚集地。

　　記者統計數據發現，截至一季度末，有多位自然人涌入這三隻個股。其中，周偉雄、何欽建、劉振偉成為中國電建的十大流通股東；徐琦、趙強、張琴麗以及萬旭成為中國交建的十大流通股東；陳四文成為中國鐵建的十大流通股東。

　　此外，在中國中冶、中國建築等個股的十大流通股東中，也有自然人出現。可以説，這些以往只有機構才能抬動的“大象”，如今也有自然人來瓜分巨大的投資收益。