近日，中國科學院青島生物能源與過程研究所青島儲能産業技術研究院突破多重技術難題，研發出了新型石墨烯基高能量度鋰離子電容器技術，有望儘快用於軌道交通領域。分析人士指出，此前工信部、發改委和科技部聯合發佈的《關於加快石墨烯産業創新發展的若干意見》明確了石墨烯為國家重點培育的工業原材料，為石墨烯走向産業化應用再次背書，未來十年石墨烯的産業規模將達萬億元。受益産業景氣向好以及技術突破，A股市場石墨烯概唸有望獲得資金青睞。

　　石墨烯電容獲突破

　　我國石墨烯技術再獲重大突破。據世紀能源網昨日消息，中國科學院青島生物能源與過程研究所青島儲能産業技術研究院研發出的新型石墨烯基高能量度鋰離子電容器技術在北京通過了由中國石油和化學工業聯合會組織的專家鑒定和評價。鑒定委員會專家一致認為該項成果創新性強，建議儘快推進産業化進程。

　　據悉，該技術突破了多重難題，在實踐中總結出石墨烯基鋰離子電容器製備技術和工藝，並自力更生設計建設了國內第一條鋰離子電容器的中試生産線，研發出了最高容量3500F/4V型鋰離子電容器單體。鋻於該儲能器件兼顧較高功率和較高能量密度，快充快放，非常適合作為能源網際網路技術的“能量桶”，青島儲能院正在基於該“能量桶”，利用能源網際網路技術建立一個小型的近零碳排放示範區。青島儲能院2015年初就已經利用該器件構建48V系統在電動車電源等方面進行了示範應用，最近正爭取把此技術儘快用於軌道交通領域。

　　無獨有偶，近期中科院上海硅酸鹽所成功研製了一種閃充長續航石墨烯超強電池。這種高性能超級電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯，電化學儲能性極佳，可用作電動車的“超強電池”：充電只需7秒鐘，即可續航35公里，具有功率密度高、迴圈壽命長、無毒、環保、價格低廉、安全可靠等特點。相關研究成果已于2015年12月18日發表在期刊《科學》上。

　　石墨烯産業化將提速

　　石墨烯憑藉非常好的導熱性、電導性、透光性，以及高強度、超輕薄、超大比表面積等特性，被譽為“超級材料”，具有廣闊的應用前景。我國高度重視石墨烯的研發和應用，政策上大力扶持，技術上不斷突破，産業化持續提速。

　　11月30日，工信部、發改委和科技部聯合發佈了《關於加快石墨烯産業創新發展的若干意見》。該意見指出，要引導石墨烯産業的創新發展，通過拓展石墨烯的應用領域，發揮其先導材料的作用支撐新興産業的培育、帶動傳統産業的升級。業內人士指出，《意見》首次對石墨烯的全面創新發展給予了專門指導，明確了石墨烯為國家重點培育的工業原材料，為石墨烯走向産業化應用再次背書。

　　太平洋證券研報指出，近兩年來，常州二維碳素科技和無錫格菲電子薄膜科技在石墨烯産業化進展中不斷取得突破，重慶、黑龍江等地正在進行石墨烯的規模化生産，石墨烯的工業化製備瓶頸有望被打破。《中國製造（2025）》提出對石墨烯的應用有電動汽車鋰電池用石墨烯基電極材料、海洋工程等用石墨烯基防腐蝕塗料、柔性電子用石墨烯薄膜、光/電領域用石墨烯基高性能熱界面材料，給石墨烯的商業化應用指明瞭方向。據推測，2018年全球石墨烯規模約為329億美元，未來十年左右，石墨烯的産業規模將達到萬億元人民幣。

　　A股市場上，石墨烯指數近兩個交易日的累計下跌11.99%，跌幅在概念指數中居前。鋻於産業中長期前景向好，政策支撐明確，且近日石墨烯超級電容技術獲突破，相關概念股有望迎來反彈契機。