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新能源汽車或迎"戴維斯雙擊" 充電樁等板塊立風口

  • 發佈時間:2015-11-13 06:20:33  來源:中國經濟網  作者:張曉峰 吳珊  責任編輯:楊菲

  編者按:受10月份我國新能源汽車銷量創月度新高和首批電動汽車生産資質名單發佈在即的消息刺激,昨日森源電氣特銳德萬馬股份南都電源鵬輝能源國光電器斯太爾佛塑科技鋰電池概念股集體逆市漲停,成為市場的一道亮麗風景。分析人士認為,新能源汽車可能會成為貫穿年末至明年上半年的一個重要投資機會,其業績鎖定能力較強,同時當前行業剛剛處於放量增長期,存在估值抬升和業績增長的“戴維斯雙擊”的可能。本文特從充電樁、鋰電池、新能源汽車整車等三角度挖掘新能源汽車投資機會,以饗讀者。

  充電樁 行業處於成長過程中

  據《證券日報》市場研究中心統計顯示,昨日,充電樁概念集體發力,板塊整體漲幅達到5.06%,個股方面,森源電氣、特銳德、萬馬股份、奧特迅動力源強勢漲停,科士達世紀星源科陸電子等個股漲幅也均在8%以上,分別為8.63%、8.48%、8.07%,此外,九洲電氣(6.59%)、和順電氣(6.00%)、許繼電氣(5.65%)、智慧能源(5.54%)、上海普天(5.15%)等個股漲幅也較為顯著。

  資金流向方面,昨日,共有16隻充電樁概念股呈現大單資金凈流入態勢,萬馬股份大單資金凈流入居首,達到51801.91萬元,緊隨其後的世紀星源,大單資金凈流入為35555.98萬元,而特銳德、奧特迅、動力源、森源電氣等個股大單資金凈流入也超億元,分別為26245.05萬元、26215.76萬元、21807.28萬元、10227.58萬元。

  日前,國務院辦公廳發佈《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,要求到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智慧高效的充電基礎設施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。同時,形成可持續發展的“網際網路+充電基礎設施”産業生態體系,在科技和商業創新上取得突破,培育一批具有國際競爭力的充電服務企業。

  分析人士表示,從長期看,充電樁板塊將是貫穿到明年的持續性的投資機會,行業將經歷預期改善、訂單增加、業績兌現的成長過程,目前僅處於初期階段,建設運營的主體仍以網為主,社會資本多數佈局觀望。

  鋰電池 關注兩類股投資機會

  據《證券日報》市場研究中心統計顯示,昨日,鋰電池概念表現強勢,板塊整體漲幅突破2%,具體來看,佛塑科技、曙光股份億緯鋰能嘉欣絲綢廈門鎢業、南都電源、江特電機、鵬輝能源、國光電器、眾業達、動力源、科力遠、斯太爾等個股報收漲停,金瑞科技漲幅也在9%以上,達到9.11%,此外,石大勝華(8.01%)、六國化工(7.20%)、九九久(7.05%)、金鷹股份(6.89%)、西藏礦業(6.78%)、臥龍電氣(6.57%)、三友化工(6.51%)、聖陽股份(5.72%)、北方稀土(5.47%)等個股表現也較為突出。

  資金流向方面, 昨日,共有36隻鋰電池概念股呈現大單資金凈流入態勢,其中29隻個股大單資金凈流入超1000萬元,佛塑科技(31750.12萬元)、廈門鎢業(27567.90萬元)、北方稀土(25542.46萬元)、動力源(21807.28萬元)、南都電源(17924.66萬元)、三友化工(14103.74萬元)、國光電器(12945.74萬元)、科力遠(10009.11萬元)等個股大單資金凈流入均超億元。

  值得一提的是,作為電動汽車最核心的材料,鋰與其主要原材料碳酸鋰的價格近年備受關注。而今年以來,在大宗商品行情持續走弱的情況下,碳酸鋰的價格卻整體上漲近30%。分析人士指出,儘管近期的漲價,與全球第二大鋰化學品供應商美國FMC公司提高鋰産品價格有關,但今年以來碳酸鋰價格大幅增長,背後根本原因是新能源汽車放量投産,帶動鋰電池正極材料需求大增。

  招商證券重點推薦兩類公司:第一,公司基本面優秀,平臺化能力強,成長邊際有較大拓展空間的公司;第二,基本面尚可,但在行業發展風口上,且主營業務有持續改善空間的公司。

  新能源汽車整車 産銷成倍增長

  據《證券日報》市場研究中心統計顯示,昨日,新能源汽車整車概念股有所異動,曙光股份強勢漲停,江淮汽車比亞迪廣汽集團海馬汽車*ST夏利力帆股份亞星客車福田汽車中通客車安凱客車等個股也紛紛逆市上漲。

  資金流向方面,昨日,7隻新能源汽車概念股呈現大單資金凈流入態勢,江淮汽車大單資金凈流入居首達到11023.62萬元,比亞迪大單資金凈流入也較為顯著達到7018.87萬元,此外,實現大單資金凈流入的個股還有力帆股份、廣汽集團、曙光股份、安凱客車、福田汽車,大單資金凈流入分別為3951.61萬元、3810.59萬元、3461.55萬元、2967.00萬元、2510.31萬元。

  據中汽協統計,10月份新能源汽車生産36494輛,銷售34316輛,同比分別增長4.2倍和5.0倍。其中,純電動汽車産銷分別完成27639輛和26193輛,同比分別增長6.5倍和9.2倍;插電式混合動力汽車産銷分別完成8855輛和8123輛,同比分別增長1.7倍和1.6倍。

  渤海證券表示維持新能源汽車行業“看好”評級,推薦比亞迪、宇通客車、中通客車、萬向錢潮信質電機。同時,關注業績釋放的動力電池及政策利好推動的充電設施和低速電動車板塊。

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