編者按：昨日晚間獲悉，中共中央、國務院印發了《關於深化國有企業改革的指導意見》。分析人士認為，這無疑是重大利好，對提升經濟增長效率有重要作用，對於股票市場的穩定發展也有積極作用。與此同時，國企改革相關概念股也將迎來投資良機。今日《證券日報》研究中心，特從超跌概念股、發佈定增預案以及中報、三季報預告業績雙增長等三個角度深入挖掘國企改革行業中龍頭股的投資機會，以饗讀者。

　　超跌 39隻央改概念股下跌超40%

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，自8月18日調整以來截至上週五，在兩市央改概念股中，僅有中房地産、海康威視兩隻個股實現逆市上漲，其中231隻個股跑輸同期上證指數(同期下跌19.87%)，更有39隻概念股同期股價大幅下挫，幅度超過了40%。

　　對此，分析人士表示，近期股指在3000點至3200點區間維持震蕩走勢，各主題超跌股輪番出現補漲。在此背景下，受益《關於深化國有企業改革的指導意見》印發的央改主題，其中尚未出現補漲的超跌股更是尤為值得關注。

　　具體來看，在上述39隻大幅下跌股中，啟源裝備(49.84%)、瑞泰科技(49.28%)、方興科技(49.16%)等個股跌幅居前，此外，包括中糧生化、中航三鑫、中航機電、中糧屯河、中信海直、際華集團、國投安信、成發科技等在內多只前期央改板塊龍頭股8月18日以來累計跌幅均超過45%，處於大幅超跌狀態。

　　其中，作為首批6家央改試點集團旗下標的之一的際華集團，股價在此輪調整中已下跌45.65%，最新收盤價為14.11元，在8月18日該股曾一度到達27.7元的歷史高點。值得一提的是，該股在7月9日至8月17日期間也曾上演了股價翻番的好戲，28個交易日累計漲幅高達158.21%，在當時的央改板塊也紅極一時。

　　 定增 14家央企近期發佈定增預案

　　東華科技、銀星能源、衛士通、中國國航、中國海誠、國機汽車、華潤雙鶴、際華集團。

　　從上述個股的市場表現來看，除風帆股份、航太電子在8月18日以來未出現交易外，其餘個股均出現不同程度下跌，其中，中國中冶期間累計下跌8.57%，為上述個股最少，而際華集團、銀星能源、國機汽車、中國重工、衛士通、中國國航、吉電股份等個股期間累計跌幅均超過30%。

　　從預案披露日期來看，距離最新的為中國重工，定增預案公告日期為9月3日，不過定增的主角則為尚處於停牌階段的風帆股份。具體來看，風帆股份擬分別向中船重工集團、七〇三所、七〇四所、七一一所、七一二所、七一九所、中國重工、風帆集團和中船投資購買資産，其中以定增的方式的購買廣瀚動力等十余家公司股權債券，此外，還將以支付現金方式購買中船重工集團持有的火炬能源。擬採用詢價方式向包括中船重工集團在內的不超過10名特定投資者非公開發行A股股票募集配套資金，募集配套資金總額不超過本次交易擬購買資産交易價格的100%。

　　 業績 22家央企業績有望雙增長

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在央改主題中，共有22家公司實現了中報歸屬母公司凈利潤同比增長以及三季報業績預喜。

　　具體從中報業績來看，中遠航運(3325.59%)、成飛整合(1156.42%)、上海石化(1149.76%)、同達創業(456.18%)、中材科技(415.79%)、中色股份(322.63%)、西部建設(218.42%)、中海海盛(216.80%)、*ST華錦(132.02%)等9家公司業績同比均大幅上升，報告期內凈利潤同比實現翻番或扭虧。

　　三季報業績預告方面，有7家公司預計在前三季度實現凈利潤同比翻番，分別為安泰科技(1335.98%)、成飛整合(780.00%)、衛士通(528.14%)、中材科技(300.00%)、中色股份(300.00%)、中糧地産(250.00%)、萬潤股份(120.00%)，此外，*ST華錦(122.21%)預計在前三季度同比實現扭虧。

　　對於央改主題，招商證券表示，央企整合不斷推進。從短期看，推進“一帶一路”戰略和參與國際競爭是目前央企並購重組的主要推手，輸出型、外向型的央企合併重組可能性較大。從這個角度看，船舶、航運、通訊、建築行業整合必要性較高。從長期規律來看，行業在進入成熟期後，整合重組是必然現象，發達國家成熟行業集中度都比較高，每個行業最後基本只剩下1家或兩家巨頭。