印度總理莫迪于14日開啟訪華行程，預計高鐵將成為中印經貿合作的重點。與此同時，國務院總理李克強將對巴西、哥倫比亞、秘魯和智利進行正式訪問，將簽署涉及“兩洋鐵路”的可行性研究合作文件。而中俄合建莫斯科-喀山高鐵將在5月底簽約。高鐵合作緊鑼密鼓，加上投資提速和改革推進，前期盤整多日的鐵路板塊近日啟動，有望展開反彈。

　　中外高鐵合作引關注

　　印度總理莫迪于14日正式開啟為期三天的訪華行程，據悉，兩國有望達成十幾項具體合作項目，將簽署至少20項經貿合作協議，合作金額不會少於100億美元。

　　這其中，中印高鐵合作將成為重頭戲。印度2014—2015年的鐵路預算中，為高鐵走廊所有項目撥款了10億盧比（約9800萬元人民幣）。印度鐵道部官員此前表示，印中兩國有望在莫迪訪華期間簽署有關高鐵合作的諒解備忘錄。而據新德里電視臺12日報道稱，中印鐵路合作很可能是本次莫迪訪華的重中之重，中方也一直積極推動新德里至欽奈高鐵項目。該高鐵線路全長1750公里，價值360億美元，預計建成後將成為全球第二長、印度第一長的高鐵走廊，時速300公里。

　　另據報道，5月18日至26日，國務院總理李克強將對巴西、哥倫比亞、秘魯和智利進行正式訪問。此訪將簽署涉及橫跨巴西、秘魯連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路可行性研究合作文件，就啟動可行性研究做安排。“兩洋鐵路”是習近平主席上次出訪拉美提出的框架協議，中方對鐵路的修建持積極態度，希望在啟動可行性研究的基礎上，進一步推動項目發展。

　　此外，中國高鐵走向海外第一單將簽署。中國中鐵12日發佈公告稱，其旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企業組成的聯合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計部分，正式協議有望于5月底簽署。

　　近期中國對外高鐵合作在緊鑼密鼓地進行，A股市場高鐵板塊將由此重新獲得資金關注。

　　關注A股鐵路板塊

　　除了出海提速之外，鐵路投資額存在調高預期，鐵路改革也將深入推進，另外，作為高負債率行業，鐵路板塊大幅受益本次降息。

　　國泰君安研究報告判斷，2015年國內鐵路投資額有望增至9500億元，超出原計劃的8000億規模。其指出，2015年以來，國內各經濟運作指標不理想，提供了投資加碼空間。國家在力推高端裝備出海的同時，也將加緊建設“京津冀”等重點城際線路，加速擺脫國內經濟困境。在以房地産為首的基建和製造數據萎靡的背景下，鐵路投資可作為替代效應拉動投資，短期帶動水泥、鋼材、能源設備等行業，長期帶動城鎮經濟、文化交流，符合“穩增長，增效益”的中央指導邏輯。

　　瑞銀證券表示，長期看，美國鐵路股跑贏標普500指數4-8倍（2001年至今），日本鐵路股跑贏日經225指數1-5倍（1997年至今），歸因于鐵路運營商對經濟增長的盈利增長彈性、高經營杠桿及效率的提升。中國的鐵路股自上市以來就未能跑贏大市，未來有相當大的增長潛能。除了最近在鐵路運價市場化和貨運方面的改革，預計在下列領域會有日益深化的改革發生：一是進一步放開定價機制監管以鼓勵運營商出臺更多新服務；二是通過更多資産上市將所有權多元化；三是建立有效的員工激勵機制；四是加大供應鏈基礎設施投資，而非僅僅以新線投資為重點。

　　A股市場上，Wind高鐵指數自4月中旬以來持續盤整，本週以來逐步啟動，持續上行。短期在中外高鐵合作升溫的大背景下，鐵路板塊值得關注。