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QFII一季度新進104隻股 新材料等週期性行業受青睞

  • 發佈時間:2015-04-30 07:16:00  來源:中國經濟網  作者:傅蘇穎  責任編輯:張恒

  分析人士認為,我國對QFII和RQFII的限制的放寬乃至取消是大勢所趨

  2015年上市公司一季報披露已接近尾聲,QFII一季度投資路線圖已逐漸清晰。《證券日報》記者根據Wind統計數據顯示,截至4月29日,有206家上市公司前十大流通股股東中出現QFII的身影,其中,有104隻個股為QFII本期新進品種,42隻個股獲得QFII本期增持,持股總數達56.70億股,市值達到1050.17億元。

  值得注意的是,在104隻QFII本期新進個股中,深圳機場冀東水泥美菱電器魯泰A華潤三九宗申動力歐菲光古越龍山中金黃金綜藝股份內蒙華電廣深鐵路QFII持股數量均超過1000萬股。除此之外,許繼電氣*ST夏利華天科技勁嘉股份恩華藥業天潤曲軸華英農業英威騰老闆電器華誼兄弟冠城大通中青旅平高電氣天士力百視通首商股份等16隻新進股,QFII持股數量也超過了500萬股。

  在42隻獲得QFII本期增持個股中,萬科A獲得了QFII最大手筆的增持,增持股數量達到1.2億股,除此之外,海康威視燕京啤酒海大集團海螺水泥伊利股份等5隻個股,QFII本期增持股數量均超過1000萬股。除此之外,東阿阿膠洋河股份英唐智控中海發展宇通客車東安動力寧滬高速貴州茅臺、海虹股份等9隻股票,QFII本期增持股數量也超過了500萬股。

  財達證券首席策略分析師李劍峰昨日在接受《證券日報》記者採訪時表示,整體來看,資本貨物和材料屬偏週期類的行業,一定程度上表明其看好在中國經濟見底後的週期類行業走勢,一方面是這些行業本身會有一個跟隨宏觀經濟的自發的週期性恢復趨勢;另一方面穩增長政策也會對這些週期性行業有帶動作用。

  此外,《證券日報》記者根據Wind統計數據顯示,喜臨門興業銀行廈門空港國投電力華域汽車上海機場等25隻個股遭到減持,共減持10.21億股,其中,興業銀行遭到了最大手筆的減持,減持股數量達到9.53億股,市值達到136.39億元。大秦鐵路、華域汽車2隻個股遭QFII減持超過1000萬股,上海機場和*ST華錦2隻個股遭QFII減持超過500萬股。

  李建峰認為,上述遭減持的個股都是過去上漲的比較多的大盤藍籌股,這表明在去年四季度以大盤藍籌大幅上漲為特徵的行情在今年一季度發生了一些變化,QFII也跟隨這個變化調整了自身的倉位結構,未來QFII的投資將更加的多元化。

  中國證監會日前表示,正在積極研究完善QFII、RQFII等相關制度。

  截至4月29日,外匯局累計審批QFII和RQFII額度分別達到736.15億美元和3637億元人民幣。

  對此,李劍峰認為,我國對QFII和RQFII的限制的放寬乃至取消是大勢所趨,未來海外資金配置中國資産將更加便利,這對我國資本市場的發展將起到很大地推動作用。

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