編者按：3月25日召開的國務院常務會議提出，加快推進實施“中國製造2025”，實現製造業升級，重點發展新一代資訊技術、高檔數控機床和機器人、航空航太裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械、農業機械裝備等十大領域。在此利好影響下，昨日海工裝備(7.07%)、航太軍工(2.14%)、鐵路基建(1.24%)等三大板塊漲幅居前，成為盤中備受關注的熱點。本文特對上述三板塊進行仔細分析，並挖掘相關龍頭股的投資機會，以饗讀者。

　　海工裝備 6隻概念股集體漲停

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在16隻海工裝備股中，昨日股價實現上漲的個股有12隻，佔比75%。其中，海油工程、廣船國際、中國船舶、江鑽股份、舜天船舶、亞星錨鏈等6隻概念股強勢漲停，中海油服也大漲9.27%，此外，振華重工、*ST鋼構、傑瑞股份、太陽鳥、潤邦股份等個股也有不同程度的上漲。

　　資金流向方面，昨日板塊內共有10隻概念股實現大單資金凈流入，其中，中國船舶、海油工程、廣船國際、中海油服、江鑽股份、舜天船舶等個股大單資金凈流入均超過億元，分別達到57319.19萬元、50417.91萬元、16782.87萬元、14845.05萬元、11809.44萬元和10586.12萬元，這6隻個股累計吸金161760.58萬元。

　　昨日實現漲停的中國船舶最新收盤價為46.46元。公司在造船、低速大功率柴油機等方面都有明顯的規模優勢，其各業務板塊指標均處於國內領先地位。公司實際控制人中國船舶工業集團(英文簡稱CSSC)是中央直接管理的特大型企業集團。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套及船舶外貿公司。中信建投表示，公司未來的投資機會主要體現在被收購(民船總裝資産被廣船整合)、收購(中國船舶很可能重回動力裝備板塊，將對集團旗下中速機資産、柴油機研發資産進行整合)兩方面，對公司維持“買入”評級。

　　3月26日，在第十五屆中國國際石油石化技術裝備展覽會上，中國國際經濟交流中心副理事長、商務部原副部長魏建國表示，煤炭消費量下降、非洲崛起、“一帶一路”戰略以及“中國製造2025”四個方面將推動石油石化裝備産業的大發展。當前是中國和世界石油石化産業，尤其是裝備性産業以及海洋工程裝備産業發展的大好時機。

　　據業內人士表示，受益於國家戰略海上絲路刺激，中國的海洋工程建設預計將在幾年內形成一個巨大的戰略産業。同時由於行業規範將進一步制定和海工白名單的推出，銀行信貸和社會資源都會向優勢企業集中。從産業鏈來看，處在上游的海工裝備將率先受益。推薦標的：中國船舶、海油工程、廣船國際、亞星錨鏈等。

　　航太軍工 近40億元資金涌入10隻概念股

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在100隻航太軍工股中，昨日股價實現上漲的個股有44隻，佔比44%。其中，新研股份、中國重工、伊立浦、廣船國際、航太工程、四通新材、舜天船舶等7隻概念股強勢漲停，而風帆股份(8.67%)、晉西車軸(7.5%)、際華集團(6.14%)、中國嘉陵(5.68%)和洪都航空

　　(5.21%)等個股漲幅也均超過5%。

　　資金流向方面，昨日板塊內共有30隻概念股實現大單資金凈流入，其中，中國重工大單資金凈流入居首達到25.25億元，緊隨其後的際華集團大單資金凈流入也高達22600.13萬元，而中航飛機(21485.05萬元)、航太動力(19341.24萬元)、廣船國際(16782.87萬元)、航太工程(15849.67萬元)、洪都航空(13814.00萬元)、風帆股份(10827.67萬元)、舜天船舶(10586.12萬元)和晉西車軸(10290.82萬元)等個股大單資金凈流入也均超過億元，上述10隻個股累計吸金394104.08萬元。

　　投資策略方面，興業證券表示，“軍民融合”將為軍工板塊帶來實質性投資機會。一方面，隨著國家鼓勵創新，對科研成果收益分配製度的根本性改革，軍工技術向民用市場産業化的動力將顯著增強，給軍工企業的發展帶來新機遇，特別需要關注軍工高技術與民用市場可以順暢銜接的領域：新材料、電子資訊技術、民用航太航空。另一方面，“民參軍”也給小市值上市公司帶來提升估值的投資機會。個股方面推薦：南通科技、泰豪科技、中航重機、中直股份、航太機電、航太電子、中國衛星。

　　鐵路基建 關注相關産業鏈投資機會

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在51隻鐵路基建股中，昨日股價實現上漲的個股有24隻，佔比47.06%。其中，中國北車、中國南車、鐵龍物流、世紀瑞爾等7隻概念股紛紛衝至漲停，晉西車軸、太原重工、晉億實業等個股漲幅也均超過5%，分別達到7.5%、6.23%、5.48%。

　　資金流向方面，昨日板塊內共有18隻概念股實現大單資金凈流入，其中，中國南車大單資金凈流入居首達到11.96億元，緊隨其後的鐵龍物流大單資金凈流入也高達33556.96萬元，而太原重工(23584.36萬元)、隧道股份(22064.77萬元)和晉西車軸(10290.82萬元)等個股大單資金凈流入也均超過億元，上述5隻個股累計吸金209088.80萬元。

　　對此，分析人士表示，昨日鐵路基建概念股表現活躍，主要受到諸多利好因素提振。首先，國務院總理李克強3月25日主持召開國務院常務會議，部署加快推進實施“中國製造2025”，實現製造業升級，並聽取中國北車、中國南車重組進展情況彙報，強調以國資國企改革優化資源配置。

　　第二，中泰兩國鐵路合作項目已于3月14日正式簽署合同，泰國方面負責徵地、基礎性土建和電力供應；我國則負責設計，以及技術含量高的基建、裝備，提供所有軌道、信號和車輛。鐵路運營和線路維護由兩國共同負責。

　　第三，有消息稱，中國北車將於4月16日參與俄羅斯高鐵招標，預計金額20億元人民幣。

　　對於板塊的投資機會，渤海證券表示，隨著國家“一帶一路”計劃的制定和落實，未來或將拉動對鐵路裝備的需求，也再次燃起了市場的信心。建議關注軌交産業鏈的投資機會，推薦整車製造商中國南車、中國北車；核心零部件企業海達股份、永貴電器、康尼機電、新築股份等。