國務院總理李克強12月24日主持召開國務院常務會議，部署加大金融支援企業“走出去”力度，推動穩增長調結構促升級；決定進一步盤活財政存量資金，更好服務經濟社會發展；確定保障和改善殘疾人民生的措施，共用發展成果同奔小康生活。

　　會議認為，統籌國內國際兩個大局，加大金融對企業“走出去”的支援，是穩增長、調結構的重要舉措，可以推動我國優勢和富餘産能跨出國門、促進中外産能合作、拓展發展空間，提高中國産品尤其是裝備的國際競爭力，推進外貿結構優化升級，促進製造業和金融服務業向中高端水準邁進。會議確定，一是簡化審批手續，便利“走出去”。將境外投資外匯管理由事前到有關部門登記，改為匯兌資金時在銀行直接辦理。取消境內企業、商業銀行在境外發行人民幣債券的地域限制。簡化境外上市、並購、設立銀行分支機構等核準手續。二是拓寬融資渠道，助力“走出去”。對大型成套設備出口融資應保盡保，鼓勵商業銀行加大對重大裝備設計、製造等全産業鏈的金融支援。推進外匯儲備多元化運用，發揮政策性銀行等金融機構作用，吸收社會資本參與，採取債權、基金等形式，為“走出去”企業提供長期外匯資金支援。三是健全政策體系，服務“走出去”。完善人民幣跨境支付和清算體系。穩步放開短期出口信用保險市場，增加經營主體。創新出口信用保險産品，大力發展海外投資險，合理降低保險費率，擴大政策性保險覆蓋面。做好資訊、法律、領事等服務，加強協調，防止惡性競爭，強化風險防範，護航中國企業、中國裝備走向世界。

　　一帶一路全面推進，國內裝備製造踏上復興路。

　　機構認為，李克強總理的歐亞之行標誌著中國一帶一路全面推進，一帶一路相關子行業工程機械、鐵路裝備、核電設備等板塊有望受益。

　　對於機械行業，招商證券認為，2014，這是基本面平淡的一年，卻是並購重組最多的一年，是上市公司停牌最多的一年，是舊題破解的一年，是國家政策推動改革的一年，這是一個黃金時代。2015看好的子行業包括：智慧裝備、高鐵、大型農機、核電裝備、公路養護設備等。

　　工程機械行業受益一帶一路基礎設施建設、降息週期，並享有低估值優勢、國企改革概念。中銀國際建議關注低估值中聯重科、三一重工和國企改革有關的徐工機械、柳工和安徽合力。

　　鐵路裝備方面，李克強總理出國訪問期間陸續落實了匈塞鐵路、中泰鐵路等海外合作項目，並提出中歐陸海快線，推進中國高鐵登陸巴爾幹半島。鐵路交通作為一帶一路重要內容之一，將帶動國內鐵路裝備出口；南北車合併有望近期落地，鐵路裝備的國際競爭力增強，受益一帶一路，中國南車、博深工具、康尼機電、永貴電器、博深工具等有望受益。

　　核電設備方面，據《貝爾格萊德綱要》，中國同羅馬尼亞、捷克分別簽署和平利用核能合作文件，並與匈牙利就核能領域合作達成共識。同時，國産化核電技術“華龍一號”繼11 月3 日落地福建福清5、6 號機組工程後，再次被推廣至廣西防城港核電二期工程按2 臺機組。公司層面，應流股份全資子公司應流霍山鑄造與中國工程物理研究院核物理和化學研究所及自然人陳健共同出資成立合資公司“安徽都鵬核能新材料科技有限公司”，從事中子吸收材料産業化及相關材料和産品的滾動開發。受益國內重啟和一帶一路，丹甫股份、應流股份值得關注。