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三大航國際航線2月表現良好

  • 發佈時間:2016-03-17 03:10:02  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者 張玉潔

  三大航企相繼公佈了2月份運營數據。數據顯示,2016年春節錯位因素導致2月同比數據未能完全反映實際運營情況,但三大航企整體運營狀況處於增長較快水準,東方航空表現尤為亮眼。

  加大運力投放

  為滿足春運期間的出行需求,三大航企在2月均加大了運力投放。由於機場時刻資源以及主基地市場需求差異,三大航企在國內航線投入出現分化。根據公告,1-2月份,國航、南航、東航可用座公里(ASK)增速分別為13.4%、10.8%、18%。其中,國際航線ASK增速均集中在30%附近;而國內航線ASK增速分別為4.7%、4.5%、13.2%,東方航空在國內航線投放量提升突出。

  上海浦東機場時刻資源相對寬鬆,且迪士尼對上海未來潛在市場需求提振作用明顯,東航提前進行佈局,利用機隊結構的優勢不斷提升營運效率,實現1-2月累計運力投放增長達18%,增幅優於同行並遠超市場預期。

  客座率方面,2月出現了一定下滑。其中,南方航空受衝擊尤其明顯,國內客座率下滑了2.3個百分點,東航則保持1個百分點的增速。此外,由於上海本地需求旺盛,東航在國內運力投放居首的情況下,客座率仍然維持80%左右。根據相關數據,1-2月,東航飛機日利用率達10.03小時,為三大航中最高。

  國際航線表現超預期

  近年來,國內出境旅遊持續火熱,三大航企紛紛加大了對國際航線的投入,1-2月運力投入累計增長均為30%左右。由於國際線座率普遍下滑、收益水準降低等因素,市場對航空運輸行業整體盈利能力不看好。但從今年2月三大航披露數據看,三大航國際航線均維持快速增長,ASK增速均超過27%。

  國際航線客座率方面,2月三大航國際航線客座率均超過78%,其中東航國際線客座率上升超過1個百分點,並是三大航中今年前2個月國際航線客座率漲幅最高的航空公司。

  當前,國際油價持續低位運作,成本大幅降低,航空公司擴張意願強烈。分析人士表示,長遠來看,國際航線仍然會是航企盈利增長點。此外,就目前運營表現來看,國內航線低增速下供求關係良好,疊加油價的大幅下滑等因素,對航空業發展前景謹慎樂觀。

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