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增加重大工程投入 多方拓寬融資渠道

  • 發佈時間:2015-08-14 02:30:33  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者 劉麗靚

  發改委13日下發關於加快實施現代物流重大工程的通知,通知指出,將進一步加大工作力度,推進現代物流加快發展,引領社會資本重點投向與“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶、自貿區等國家戰略相匹配的物流工程,重點提高沿帶、沿路、沿江和京津冀區域內的物流基礎設施水準,促進互聯互通。

  通知要求,到2020年,依託覆蓋全國主要物流節點的物流基礎設施網路,基本建立佈局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。物流的專業化水準進一步提高。物流業增加值年均增長8%左右,物流業增加值佔國內生産總值的比重達到7.5%左右,第三方物流比重由目前的約60%提高到70%左右。物流基礎設施及運作方式銜接更加順暢。形成資源集聚和輻射力強的全國物流園區網路,建成一批具有多式聯運功能的重要物流節點,各種運輸方式順暢銜接和高效轉机,甩挂運輸、共同配送等現代物流運作方式較快發展。物流企業競爭力顯著增強。物流企業一體化、網路化經營能力進一步提高,資訊化和供應鏈管理水準明顯提升,形成一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團和物流服務品牌。物流整體運作效率顯著提高。到2020年,全社會物流總費用與國內生産總值的比率在目前16.6%的基礎上再下降1個百分點,物流業對國民經濟的保障和支撐作用進一步增強。

  通知指出,實施“現代物流重大工程”重點引領企業開展10個領域項目建設,即多式聯運工程:重點是建設現代化的轉机聯運設施,包括港口的鐵路和公路轉運貨場、集疏運設施、鐵路集裝箱中心站、內陸城市和港口的集裝箱場站建設等。物流園區工程:重點是物流園區轉運基礎設施、現代化立體倉庫和資訊平臺建設,以及先進運輸方式、物流技術、設備應用等。農産品物流工程:重點是建設大宗鮮活農産品産地預冷、冷藏保鮮、冷鏈運輸等設施。製造業物流與供應鏈管理工程:重點是建設與製造業企業緊密配套、有效銜接的倉儲配送設施、資訊平臺等,傳統運輸、倉儲企業向供應鏈上下游延伸,提供採購、入廠、交付、回收等物流服務項目。資源型産品物流工程:重點是煤炭、石油、鐵礦石等物流集散中心建設。城鄉物流配送工程:重點是連鎖企業跨區域配送中心、城鄉配送中心、末端配送網點物流基礎設施建設等。電子商務物流工程:重點是電子商務倉儲配送基地、與跨境電子商務相關的快遞轉運中心建設等。物流標準化工程:重點是倉儲和轉運設施、運輸工具等標準化建設和改造,以及托盤等標準化設備推廣應用。物流資訊平臺工程:重點是綜合運輸資訊、“公路港”、物流資源交易、大宗商品交易等資訊平臺建設。應急物流工程:重點是建設應急倉儲、轉机、配送設施,提升應急物流設施設備的標準化和現代化水準。

  通知強調,各省(區、市)要多渠道增加對現代物流重大工程項目的投入,引導銀行業金融機構加大對物流企業的信貸支援,為重大項目建設提供更便利的融資服務。支援企業通過發行公司債券、非金融企業債務融資工具、企業債券和上市等多種方式拓寬融資渠道,開展重大項目建設。今後,發改委用於物流領域的中央預算內投資原則上將全部用於支援現代物流重大工程項目,並研究建立推進現代物流重大工程建設與安排中央預算內投資相掛鉤的機制。發改委也將積極協調有關部門在政策允許的範圍內對列入現代物流重大工程的項目給予一定土地、規劃、融資等政策支援。

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