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“四化”成汽車産業新動力

  • 發佈時間:2015-06-24 01:22:33  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者 王小偉 實習記者 彭揚

  上半年中國汽車市場呈現出産銷同比都下降的局面,業內預計,除SUV及MPV市場之外,商用車、交叉型乘用車以及轎車市場短期下滑的趨勢或仍將延續。當然,並非所有汽車産業鏈都在出現頹勢,相反,不少關鍵環節正在走出蓬勃的“獨立行情”。業內人士指出,在整個汽車行業回歸平淡的同時,汽車産業正在形成以電動化、電商化、智慧化和共用化為主的四大趨勢,“汽車四化”有望給整個産業帶來全新動力。

  以新能源汽車為代表的電動化潮流正在為汽車産業發展帶來新的機遇。今年5月國務院發佈的《中國製造2025》戰略提出,到2025年新能源汽車的年銷量將達300萬輛。新能源汽車的發展,為汽車電動化提供了突破方向。

  電商化為汽車銷售帶來新契機。越來越多的車企正在加入到汽車電商化的行列,不斷拓展自己的電商平臺。尤其是電商化過程之中的大數據積累與分析,更是開啟了巨大的汽車後市場空間。業內預計,電商化一方面使汽車消費模式隨之改變,另一方面或將改變汽車行業原有的競爭格局。

  智慧化汽車的發展方向愈加清晰,各家車企將根據現有或引進整合的資源,形成各有側重的智慧汽車研發體系。網際網路和車企跨界合作,將會讓智慧汽車繼智慧手機之後成為又一新的行業發展方向。業內人士預計,中國汽車智慧化的成長軌跡很可能是沿著“車載娛樂-汽車安全-輔助駕駛-人車交互-智慧交通-車聯網-自動駕駛”的路徑發展,各大技術脈絡將在相互促進與重疊中螺旋式前進,最終將實現無人駕駛作為智慧汽車發展的終極夢想。

  共用經濟的席捲而來,使汽車共用化成為未來的一個發展趨勢。汽車共用的商業模式會為社會化共用帶來更大價值,使汽車在生産、銷售和使用環節都能夠被最大程度地合理置配。

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