中信重工企業形象宣傳之二：

　　●周帆

　　自2012年7月首發上市至今，被譽為“中國工業的脊梁，重大裝備的搖籃”的中信重工（601608）融入資本市場已近三年的時間。上市後，公司的管理層沒有辜負眾多股東的期望，以優異的經營業績回報了廣大股東。

　　財報顯示，中信重工2014 年實現營業收入 52.86 億元，利潤總額 4.54 億元，去年，新産品貢獻率達到 75.44％，累計在手訂單中成套産業佔比 58.65%、海外業務佔比 33.29%，變頻技術和産品研發、市場均取得一定突破，中信重工的變頻産品已得到市場和用戶的廣泛認可，公司戰略轉型取得明顯成效。

　　實際上，中信重工的雄心遠不止滿足於目前的成績。公司的目標是做主業突出、主體精幹、規模和效益居國內同行業領先，具有活力和創造力的現代化重型裝備企業並在全球經濟一體化的大平臺上，逐步發展成為大型化、重型化、成套化的世界級重型裝備的研發與製造基地。

　　業內人士認為，中信重工提出這樣宏大的發展目標並非空喊口號，底氣來源於其創新能力，公司以創新驅動引領發展模式轉型，加快實現由製造型企業向高新技術企業轉型，由主機供應商向成套服務商轉型，由本土化企業向國際化企業轉型，培育新的增長極，公司在“三大轉型”戰略實施方面取得的成績有目共睹。

　　公司轉型目的是為客戶創造價值

　　中信重工雖出身傳統産業，卻已然躋身高新技術領域，逐漸成為高端裝備的研發服務型企業。2012年以來，公司更是進行了多項實施戰略轉型的重大部署。公司提出今後3年平均不低於3個“五六七”指標，即國際訂單比重達到50%、成套訂貨比重達到60%、新産品貢獻率達到70%。

　　中信重工董事長任沁新認為，以市場需求為轉型目的。無論怎樣轉型或者變革，一定是著眼于為客戶創造價值，為客戶提供更好更優的産品和服務。轉型不僅僅是近期利益，更是著眼于未來，這是一個長期積累、積澱、厚積薄發的過程。

　　他説，技術創新是産業轉型的核心。轉型要符合技術發展趨勢，遵循技術進步的規律，要以技術創新引領市場，創造消費。對於傳統産業而言，更要關注網際網路、大數據、工業4.0、物聯網、車聯網、能源物聯網等新興技術的進步與發展，克服自身觀念上的誤區，有強烈追逐新技術的意願和意識。轉型第一要適應市場和客戶需求，同時要符合國家産業政策發展方向，尤其是不能脫離技術進步，技術創新是轉型的核心驅動力。傳統産業與新技術具有高度的互通、相融性。

　　走過2014年，以實施三大戰略為轉型突破口的中信重工，實現了新産品貢獻率超過70%、新興業務利潤佔比50%的目標，為其未來可持續發展打開了上升通道和充分的想像空間。

　　中信重工董事長任沁新強調，“中信重工的轉型一直在路上，不僅著眼於今天，更是為了未來贏得主動權。”

　　創新發展使公司站在更高的平臺

　　中信重工董事長任沁新説，創新性發展可以讓我們站在更高的平臺。公司高層基於對全球經濟發展趨勢的研究與分析，公司在轉型中始終堅持技術先導戰略，構建了國家級企業技術中心和海外國際研發中心，持續提升工程技術研發、工藝技術研發、産品技術研發“三位一體”的技術研發體系，依靠高端智力突破關鍵領域，成功推出低速、重載、大功率、工業專用變頻技術，強力支撐了公司的轉型發展。

　　低速、重載、大功率變頻技術，是中信重工應對新常態、融入新業態，推動戰略轉型、實現跨界發展的重要支點。

　　躋身高端變頻技術領域，對中信重工來説，是一次“自我革命”。這種“自我革命”就是要突破自我，改變傳統的機械思維，轉型跨界發展電力電子。但是，中信重工要做的絕不僅是一種變頻器産品，而是依託“三位一體”的技術創新體系，將多年來對工藝和裝備的深刻理解，充分融入到變頻産品的研發實踐中，移植到核心裝備上，致力於為用戶提供專家型設備和整套解決方案，創造更大價值。

　　值得期待的是，在變頻技術研發、市場拓展接連突破的同時，中信重工上市募投項目伊濱新區高端電液産業基地投産，形成規模化的生産能力。全新規劃的變頻器生産基地，其規模為目前亞洲最大，全面投産後將為中信重工帶來年産1000套以上高壓變頻器的能力。

　　2014年，公司新産品貢獻率持續保持在70%以上高位；獲得授權專利50多項。榮獲第三屆中國工業大獎表彰獎，是重機行業唯一獲獎的企業；再次榮膺中國機械工業百強，榮獲全國節能先進集體、中國建材機械行業創新型企業、中國品質誠信企業稱號；被列入工信部2014年兩化融合管理體系貫標試點企業，被河南省工信廳認定為資訊化水準一級企業。

　　讓裝備製造擁有中國“智腦”

　　中信重工北京設計研究院以設計開發高端電力電子産品為主，重點圍繞公司服務領域和産業板塊，並面向未來新能源及工業4.0的變革，研發基於向量控制的高端高、中、低壓變頻器、工業專業電力電子産品（如磨機專用變頻器、軋機專用變頻器、皮帶機專用變頻器），以及具有市場前景的高端變頻器（如電源類、直流輸電類、車輛牽引類），強力拓展公司在電力電子相關領域的業務能力。研究院同時成立礦山工藝研究室，針對礦山工藝、控制、數據開展研究，為礦山領域“工業4.0”做前期準備。

　　智慧控制系統聯合實驗室由中科院自動化所和中信重工共建。聯合實驗室以發揮各自優勢，實現合作共贏為宗旨，推動雙方在高端智慧裝備領域開展全方位合作，共同促進相關領域的專業技術和産業發展，加快有關領域科技創新、産業鏈整合及人才培養，達到科技和産業共贏。

　　智慧控制系統聯合實驗室未來有五大重點研發方向，即精密檢測與傳感技術、高速高精伺服驅動技術、嵌入式智慧系統、機器人整合應用系統、數據挖掘與分析利用。圍繞這五大研發方向，聯合實驗室確立了近遠期目標：近期，在新型智慧裝備若干關鍵技術方面進行前瞻部署；中期，尋求行業需求與中科院自動化所技術結合點，促進成果化，催生新的行業增長點，形成新型智慧裝備研發能力；最終，實驗室將形成不斷研發新産品和産品工業化的能力，助推企業成為行業內技術創新發展的領軍者。

　　中信重工北京設計研究院暨智慧控制系統聯合實驗室不僅是中信重工産品技術研發、工藝技術研發、工程技術研發“三位一體”技術研發體系的重要提升，更是其強化技術先導戰略、跨界電力電子行業、掌握智慧核心技術的戰略佈局。研究院暨聯合實驗室的成立，將有助於推動中信重工成為集機械、液壓、傳動、控制、自動化等技術于一身，為用戶提供一體化服務的國際大型整合裝備製造商和系統綜合解決方案服務商，在國家重大戰略需求上提供創新性整合化解決方案，示範帶動我國裝備製造業向自動化、資訊化、智慧化轉型升級。

　　中信重工董事長任沁新表示，中信重工擁有主機帶動、熟悉工況、前期技術積累等先發優勢和雄厚的客戶資源應用業績，疊加高端變頻傳動和自動化控制技術，才能具備與國外知名企業同臺競技，向高端智慧裝備研發服務商發展的實力。

　　多年來以極大、極重、高度整合為特徵的中信重工，今天已經成為核心製造+成套服務的研髮型企業，擁有核心製造+變頻技術+智慧化控制三張王牌，在未來的市場競爭中贏得更多的話語權已是必然。

　　（CIS）