□本報記者 劉麗靚

　　隨著“1+N”國企改革頂層設計方案出臺預期增強，近期國企改革主題投資在資本市場上風生水起。統計顯示，本週國企改革指數上漲近4%。一位國企改革專家對中國證券報記者表示，今年是國企改革之年，頂層設計方案肯定會出臺，現在這些文件正在做準備工作，待文件出臺後，相關改革措施將逐步落地。這一輪改革的關鍵是把握好“三度”，即改革的力度、發展的速度和社會的承受度。

　　改革指導意見抓緊制定

　　中國證券報記者此前獲悉，在國企改革方案中，頂層設計方面最重要的有兩個，即深化國企改革指導意見和完善國有資産管理體制方案。關係到全局工作的方案包括國企功能建立與分類改革方案、國有經濟佈局與結構調整方案、國有資本投資運營公司方案、剝離企業辦社會和解決歷史遺留問題實施方案、發展混合所有制經濟意見、完善國企公司法人治理結構方案。此外，還有中央企業分類考核、員工持股、石油天然氣體制改革等34項具體措施。方案將以“1+N”形式發佈，首先出臺的“1”即深化國企改革指導意見。

　　發改委副主任連維良近日在國新辦舉行的媒體吹風會上表示，國有企業改革是今年經濟體制改革的一個重點工作，目前正在抓緊制定全面深化國有企業改革的指導意見。圍繞年度重點改革任務，目前正在制定一批新的改革方案，如關於實行市場準入負面清單制度的意見和試點辦法、石油天然氣體制改革總體方案。

　　中銀國際分析師認為，十八屆三中全會以來，國企改革進入快速推進階段。截至今年3月，超過10個省級地方政府發佈深化國企改革意見。在央企層面，去年2月中石化拉開混合所有制改革大幕，7月國資委公佈首批試點改革央企名單。預計中央層面的國企改革指導意見有望近期出臺，成為全國國企改革的綱領性和指導性文件。一旦意見發佈，中央和地方國企改革推進力度有望加速，資本市場國企改革主題投資熱潮有望繼續升溫。

　　主題投資持續火熱

　　過去半年來，利用資本市場，國企並購重組等改革舉措迅速推進，相關主題投資在二級市場上持續火熱。

　　中國南車、中國北車的合併成為今年資本市場最耀眼的並購重組案例。此外，市場曾有消息稱，中國船舶工業集團公司和中國船舶重工集團公司領導將互調，引發南北船合併的猜測。中國重工和中國船舶隨後發佈澄清公告，但投資者仍追捧這兩家上市公司。中石油和中石化合併、中國電信與中國聯通合併以及中國遠洋與中海集運、中外運長航集團、招商局集團整合的傳聞出現後，雖然上市公司均發佈公告澄清，但市場仍予以熱捧。此外，市場還出現東航與南航合併、六大稀土集團合併等傳聞，反映了國企整合的預期強烈。

　　中國企業聯合會研究部研究員劉興國表示，新一輪央企改革瞄準做強央企的目標，通過具有較強規模基礎和一定競爭優勢企業的強強合併，在資源配置上實現優化，從而構建更為突出的競爭優勢。推進央企合併，既可解決規模劣勢和惡性競爭問題，又有利於提升央企的全球形象。目前央企數量仍較多，尤其是某些領域存在多家大型央企，按照一個領域組建1家至2家國有資本投資公司的目標，推進央企強強合併不可避免。中投顧問諮詢顧問崔瑜認為，未來隨著頂層制度設計的出臺，地方國企改革將進入改革“深水區”，推進速度將顯著加快，將出現“全面開花”的局面。