□本報記者 張枕河

　　埃及政府日前正式宣佈，為了減輕首都開羅的壓力，計劃在開羅以東建造一座新行政首都，並將其打造為商業中心城市。據悉，該城市能夠居住500萬人，佔地達到700平方公里，商業服務業配套除將包括四萬個酒店客房、近兩千所學校和學院以及六百多家醫療保健機構外，還將擁有一座面積巨大的主題公園。

　　分析人士指出，在此規劃下，埃及本地和大量外資企業或紛紛涌入，相關投資熱潮將影響埃及乃至其臨近的區域。

　　新首都規劃宏偉

　　埃及當局13日正式公佈了位於開羅附近的埃及新行政和商業首都的建設項目計劃，新首都佔地面積約為700平方公里，計劃容納人口500萬，以緩解開羅的壓力，至少將提供110萬套住房以及175萬個長期工作職位。開羅人口目前為1800萬，業內此前預計到2050年將增長至4000萬。

　　埃及住房、公共工程與城市化部長馬德布利在13日開幕的埃及經濟發展大會上介紹稱，新行政首都將建在開羅與蘇伊士運河沿岸城市蘇伊士之間，將設25個居民區。此次大會在埃及紅海旅遊城市沙姆沙伊赫舉行，為期三天，以“埃及的未來”為主題，旨在吸引海內外投資，助力埃及經濟復蘇。來自100多個國家、25個地區和國際組織的政府官員、投資者和媒體代表與會。

　　馬德布利強調，埃及政府之所以有建設新首都的想法，正是因為意識到開羅人口在今後40年會翻一番。新行政首都將擁有大片綠地，提供更好的生活環境，還有一座國際機場、一座比美國加利福尼亞州迪士尼樂園大四倍的主題公園，90平方公里的太陽能農場，以及一條往返開羅的電氣化鐵路專線等。上述項目將在今後五到七年左右執行，預計耗資450億美元。

　　馬德布利表示：“關於新城的設計，我們吸收了開羅某些城區的規劃經驗，還借鑒了巴塞羅那等融合傳統與現代風格的其他城市的經驗，但也希望避免舊首都建設中的一些錯誤。”馬德布利當日沒有介紹新行政首都建造計劃的總體預算，也沒有提及融資方式。

　　埃及官方還介紹稱，規劃方案計劃把新首都建在開羅和紅海之間，這樣能很方便地連接重要的水路運輸航線，使之成為開羅東部地區的經濟和商業重點。這座新城建成後，埃及議會、總統府、政府部門以及外國大使館都將搬至那裏。新首都將被打造成一個具有智慧基礎設施的全球性城市，將為埃及人在經濟上提供大量機會，享受出眾的生活品質。

　　或出現投資熱潮

　　市場人士指出，隨著埃及新首都計劃的公佈，加之該國政府更加重視發展經濟，未來該國或涌現一股投資熱潮。

　　在此次埃及經濟發展大會上，沙烏地阿拉伯、科威特以及阿聯酋承諾，今後數年以投資、在埃及中央銀行存款等方式，向埃及提供總計120億美元的經濟援助，這將為埃及經濟帶來不小幫助，也將提振投資者的信心。

　　據媒體報道，埃及新首都的主要建造商將是建造世界第一高樓迪拜塔的私人房地産投資基金Capital City Partners。該基金會主席、迪拜商人阿拉巴爾對埃及新首都的建設也是信心滿滿。他形容埃及的新首都將是開羅的“自然延伸”，因為它的位置就在現有的開羅城市邊緣，未來將用最先進的技術來打造這個新首都。他還承諾，新首都會有許多新的設施、住房和就業機會，包括四萬個酒店客房、近兩千所學校和學院以及六百多家醫療保健機構。

　　埃及政府希望2015年財政年度吸引的外國投資較上一財年翻一番，達到80億美元。去年夏天獲任命的投資部長阿什拉伕·薩勒曼表示，他預計僅此次大會簽署的協議總計就將價值150億至200億美元。據報道，其中最大一份合同預計將是英國石油公司及其俄羅斯夥伴DEA計劃投資120億美元開發埃及天然氣田。此外，西門子、百事以及通用電氣等也在此次會議上或近期和埃及開展了更多合作，對該國進行了更多投資。其中，西門子已與埃及政府就一個高達100億歐元的電力建設達成協定，以幫助埃及在2020年前提升三分之一的發電能力。

　　分析人士指出，自2011年初發生政治動蕩以來，埃及經濟形勢惡化，經濟增長率一度降至2%，外匯儲備急劇減少，外資大量流失，旅遊業也遭受重創，失業率高企。目前埃及政府加強社會治理，推動經濟改革，希望贏回外國投資者信心，不論是此次大會還是新首都計劃都顯示了埃及政府的決心。