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快的滴滴官方未證實合併事宜

  • 發佈時間:2015-02-14 00:31:24  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者 王榮

  針對媒體報道的快的打車和滴滴打車正在洽談合併事宜,快的公關部人士予以否認,滴滴方面未予置評。滴滴和快的的主要投資人分別為騰訊和阿里巴巴,兩公司分別使用微信支付和支付寶作為主要支付手段。騰訊和阿里巴巴均對中國證券報記者表示,對合併事宜不知情。

  有知情人士透露,快的和滴滴已進行多次談判,但合併交易尚未最終敲定。有市場消息稱,在合併之後的合資公司中,滴滴和快的股權分配比例將為52%對48%,另有消息稱比例為55%和45%。

  業內人士表示,合併交易將有助於兩家公司節省成本,也更利於登陸資本市場。目前兩家公司在補貼計程車司機、乘客以及專車業務中的私家車主方面存在激烈競爭。去年,滴滴和快的在強大股東的支撐下,展開“流血”式的行銷。滴滴先後獲得4輪投資,總金額超8億美元。滴滴打車每日補貼司機和乘客的資金高達1000萬—2000萬元,即160萬美元—320萬美元。快的也獲得了4輪投資,總金額近7億美元。每次打車之後,支付寶會補貼快的用戶1-12元。

  除快的和滴滴外,百度去年12月同意投資美國打車服務商Uber,成為後者在中國的戰略合作夥伴。此外,神州租車和易到等有租賃車輛和牌照資源的租賃公司服務商也進入了專車市場,對滴滴和快的的專車業務構成衝擊。

  分析人士指出,如果滴滴和快的合併,兩者的市場份額有望進一步提高,可能引發打車軟體行業的整合大潮。截至去年6月,中國打車APP累計賬戶規模達1.3億,其中快的、滴滴的市場份額分別為53.57%、45.56%。

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