成都新機場獲准立項
- 發佈時間：2015-01-15 01:09:44 來源：中國證券報 責任編輯：羅伯特
□本報記者 李香才
日前，國務院和中央軍委下發文件，同意建設成都新機場。機場性質為區域樞紐機場，總投資為692.63億元，工程有望2015年年內動工。成都新機場按滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計，新建三條跑道。新機場建成後，成都將成為繼北京、上海之後，國內第三個擁有雙機場的城市。
成都新機場飛行區等級指標為4F級（4F級是最高級別的機場，表明可以起降各種大型飛機），除三條跑道外，還將建設52萬平方米的航廈、157個機位的站坪、5.9萬平方米的貨運站等，以及通信、導航、監視、氣象等設施。新機場航廈面積是當前雙流國際機場T2航廈的近1.8倍。在國內當前正規劃建設的新機場中，成都新機場規模僅次於北京新機場。
成都新機場總投資692.63億元，其中，機場工程475.5億元，空管工程29.04億元，供油工程13.93億元，航空公司基地工程174.16億元。
新機場的建設需要先後通過國家民航局對選址報告的批復、國務院和中央軍委關於立項的批復，以及國家發改委對於可研報告的批復。待發改委批復後，工程便可動工。
近年來，雙流國際機場旅客吞吐量持續攀升，2012年雙流國際機場旅客吞吐量首次突破3000萬人次大關，成都成為繼北京、上海、廣州之後的航空“第四城”。經測算，雙流機場旅客吞吐能力將在2017年達到飽和，而受空域、環保、土地等多因素制約，雙流機場原址已無法繼續擴建。在此背景下，四川省于三年前啟動成都新機場的規劃選址等工作。
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