在《中國工程機械》的“2014年度全球工程機械製造商50強”排行榜中，徐工集團、中聯重科、三一重工、柳工等11家中國企業上榜，其中有3家進入十強。據統計，2012-2013年全球前50大工程機械製造商全年合計銷售額分別為1998億美元和1786億美元，同比增速分別為2.9%和-10.6%，全球工程機械行業持續低迷。

　　混凝土機械方面，國産品牌壟斷市場，近期面臨較大的去庫存壓力，預計2014年全年及2015年銷量或將繼續下滑。根據中國工程機械行業協會數據，2013年我國混凝土泵車銷量為7966台，同比下降26.7%。目前三一重工和中聯重科在混凝土機械領域的市場佔有率達到45%，其中混凝土泵車佔有率合計達90%左右。

　　隨著三一、中聯重科、徐工分別完成對全球混凝土機械領先企業普茨邁斯特、CIFA及M-tec、施維英的收購，並不斷融合對方技術開發出新産品，我國混凝土機械在技術方面有望達到世界領先水準。2014年以來，房地産投資增速明顯放緩，開發商新開工意願下降，混凝土泵車銷量繼續保持下滑態勢，儘管下半年出臺的一系列刺激政策使房地産行業降幅減緩，但由於混凝土機械行業面臨較大的去庫存壓力，混凝土泵車銷量或將繼續下降。

　　起重機方面，徐工佔據汽車起重機半壁江山。隨著基建投資力度逐步加大，預計主要企業起重機銷量降幅或將收窄。2013年，我國主要企業起重機銷量為17889台，同比下降22.4%。在汽車起重機方面，2013年徐工有限、中聯重科和三一重工的市場佔有率分別為46.3%、27.8%和14.5%。其中，徐工集團市場份額仍保持第一的地位，但較上一年有所下滑；三一重工近年來積極佈局起重機業務，市場份額逐年上升。2014年5月三一重工實現與世界領先起重機製造商奧地利帕爾菲格集團交叉持股，並加強戰略合作，預計未來起重機市場競爭程度將有所上升。2014年1-9月，我國主要企業起重機累計銷量為11280台，同比下降15.35%。隨著我國大型基建項目的逐步開工，預計未來我國起重機銷量降幅或將收窄。

　　挖掘機方面，行業競爭趨於激烈，2014年以來挖掘機銷量同比大幅下降，預計未來銷量或將繼續下滑。根據中國工程機械行業協會數據，2013年，我國挖掘機累計銷量為126296台，同比下降3.3%，降幅有所收窄。同期，挖掘機噸位結構有所調整，適合城市內部、農村建設的小型挖掘機銷量增長迅速，與礦山開採和大型基建項目相關的大型挖掘機佔比有所下滑。我國市場上挖掘機主要生産廠商有三一、小松、卡特彼勒、鬥山等，2013年其市場佔有率分別為13.95%、8.32%、8.49%和7.33%，市場集中度相對較低。

　　2014年1-9月，房地産市場急速轉冷導致房屋新開工面積出現負增長，我國主要企業液壓挖掘機銷量累計同比下降15.27%。預計未來房地産市場仍將保持疲軟之勢，挖掘機銷量或將繼續下滑。

　　裝載機方面，國産品牌為市場主流，隨著基建投資力度逐步加大，預計銷量或將有所回升。根據中國工程機械行業協會數據，2013年，我國裝載機製造商累計銷量為188405台，同比增長3.8%。其中，臨工、柳工、龍工、廈工和徐工銷量合計佔總銷量比重為76.51%。裝載機在工程機械行業內相對技術含量小，門檻較低，國內生産廠家眾多，中小企業在行業低迷的情況下生存更為艱難。2014年1-9月，我國主要企業裝載機累計銷量為124458台，同比下滑10.14%。裝載機廣泛應用於公路、鐵路等基礎建設工程和礦業開採等，隨著四季度以來基建項目批復速度加快，預計未來裝載機銷量增速將有所回升。

　　推土機方面，山推一枝獨秀，出口占比繼續提升，預計未來銷量將有所回升。根據中國工程機械行業協會數據，2013年，我國主要推土機製造商73.5KW以上推土機銷量為9561台，同比下降6.00%，同比降幅有所收窄。其中，山推繼續保持行業的領先地位，全年累計銷量5758台，佔總銷量比重達60%，其他推土機製造商銷量與山推相比仍有較大差距。出口市場方面，我國推土機主要出口到緬甸、衣索比亞、南非等國家和地區。2013年73.5KW以上推土機累計出口4565台，同比增長0.46%，佔總銷量比重上升至47.75%，是工程機械裏出口銷量佔比最高的産品。2014年1-9月，我國主要企業推土機累計銷量為6369台，同比下滑17.15%。推土機最大的下游需求為基礎設施建設，隨著國內基建投資的帶動效應逐步釋放、我國工程企業“走出去”力度加大帶來工程機械出口需求增長，我國推土機行業景氣度有望回升。

　　壓路機：市場集中度較低，2014年以來公路建設投資提速，預計降幅將有所收窄。根據中國工程機械行業協會數據，2014年1-9月，我國主要企業壓路機累計銷量為11390台，同比下滑9.41%，主要是産品出口下降幅度較大所致。壓路機與基礎設施建設關聯性較高，近期我國公路建設投資加快，將帶動國內壓路機銷量增長，預計未來壓路機銷量降幅將會有所收窄。