産業鏈存投資良機
- 發佈時間：2015-01-12 00:31:13 來源：中國證券報 責任編輯：羅伯特
從車聯網的産業鏈方面來看，在其前裝市場，整車廠商位於産業鏈的中游，上接設備及服務提供商，下接用戶，在前裝市場中整車廠商擁有較強的話語權。
在後裝市場中，後裝設備商和雲服務平臺商位於産業鏈中游，上接運維支援商、服務提供商和內容提供商，下接用戶，在後裝設備中，用戶具有較強的話語權，其可以根據其需求選擇不同的平臺運營商獲取最優體驗。
有行業分析師指出，2015年全球預計將有超過20%的汽車會配備嵌入式（前裝）車聯網設備，超過50%以上的汽車將通過手機設備聯網，2018年該行業市場空間達400億歐元，到2025年每一輛新出廠的汽車都會實現聯網。
美車聯網監視設備Digital Ally（DGLY）在去年7月因收到美國Vulink公司的大額車內攝像頭訂單，而以64.15%的周漲幅領漲美股。該公司CEO羅斯稱，此項訂單是該公司新款車內攝像頭獲得的首個重大訂單。伴隨著車聯網的普及，傳統的行車記錄儀已不能適應汽車智慧化的發展趨勢，Digital Ally的攝像頭可以使駕駛員在行車中隨時記錄周邊情況。
智慧行車預警系統開發商Mobileye（MBLY）于去年8月1日在紐交所掛牌上市，上市首日則大漲48%。該公司的主要産品是一款基於攝像頭的高級駕駛輔助系統（ADAS），通過附帶感測器的攝像頭與電腦軟體相結合即可檢測出行駛過程中的路況，且成本低廉，獲得全球各大主流車企的青睞，並被包括德銀、花旗、大摩等知名機構一致看好。
美專業從事語音識別軟體研發公司Nuance（NUAN）在今年2015CES大會召開首日即獲技術創新獎。該公司在其Dragon Drive語音識別産品中添加了手機應用功能，輔助汽車駕駛者更好地進行車內與車際間的互聯，目前各大車聯網巨頭如福特、通用和豐田等紛紛選擇植入Nuance語音技術的車載終端。
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