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中國交建擬發優先股募資145億元

  • 發佈時間:2014-11-25 00:43:57  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者 陳靜

  中國交建11月25日披露,公司擬向不超過200名符合規定的投資者發行優先股,募集資金總額不超過人民幣145億元。

  這是自2012年3月中國交建回歸A股後,公司首次進行的權益性融資。作為國內首家發行優先股的A+H兩地上市非金融企業,中國交建優先股發行預案成為資本市場關注的熱點。

  預案顯示,此次募集資金將用於基礎設施投資項目、補充重大工程承包項目營運資金和補充一般流動資金。中國交建作為綜合實力領先的“世界500強企業”,此次優先股的發行符合公司業務發展規劃,未來將産生較好的經濟效益和投資回報。

  自上市以來,中國交建保持著良好的業務發展勢頭,拿單能力優勢明顯,業務儲量豐富;同時,公司的資金需求明顯增加,資産負債率有所抬升。2014年三季度報告顯示,公司資産負債率為81.20%。按照145億元優先股的發行規模,公司資産負債率將下降至79.32%,進一步優化公司財務結構,提升綜合抗風險能力。

  有業內人士稱,本次優先股發行將提高普通股股東的收益。2011-2013年,中國交建加權平均凈資産收益率分別為17.29%、14.75%、13.29%。在公司保持穩健的凈資産收益率的情況下,優先股募集資金所産生的盈利增長預計將超過支付的優先股股息,從中長期看,公司歸屬於普通股股東的每股收益將在本次優先股發行後有所增厚。

  此前,中國交建明確提出,將公司打造成為全球知名的工程承包商。此次優先股發行募集資金主要用於基礎設施投資項目和重大工程承包項目,將為公司業務結構轉型和實現“五商中交”戰略宏圖提供長期穩定的資金支援。

  “一帶一路”戰略的提出,為包括中國交建在內的中國企業提供了更加廣闊的發展空間。今年公司先後與馬爾地夫、斯里蘭卡簽署了多項交通運輸承建項目的合作協議;公司承建的吉爾吉斯斯坦南北高速公路段也正式開工,項目完成後將對中吉貿易往來、拉動地區經濟快速增長、打造古代絲綢之路經濟走廊具有深遠意義。

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