□本報記者 于萍

　　儘管前三季度鋼企盈利出現回升，但中國鋼鐵行業仍未從低迷的困境中擺脫出來。普氏能源資訊最新數據顯示，11月中國鋼鐵情緒指數僅為25.61點，較10月下降12.5點。這也成為2013年5月該指數推出以來的最低水準，預計今年鋼鐵需求將進一步走弱，出口訂單也將快速下滑。

　　鋼鐵預期低迷

　　與採購經理指數（PMI）相似，普氏能源資訊中國鋼鐵情緒指數大於50表示上升或擴張，小于50則表示下降或收縮。11月份反映新訂單總量的中國鋼鐵情緒指數僅為25.61點，而年初至今的平均值為48.75點。

　　在各項數據中，新的國內訂單、新的出口訂單、鋼鐵産量、鋼廠庫存等指標均出現了下降。值得注意的是，中國今年的鋼鐵出口量創下新高，在一定程度上幫助抵消了國內需求的疲軟，並將鋼鐵産量保持在相對高位。然而，在11月份的指數中，新出口訂單預期驟降，從10月份的70.96點直降38.33點至11月份的32.62點。而年初至今，該指數的平均值為50.73點。

　　對此，普氏能源資訊鋼鐵與原材料執行主編Paul Bartholomew表示：“市場猜測中國正在考慮取消某些建築鋼材産品的出口退稅，這極大地壓制了市場情緒，尤其是在國內房地産建築市場仍然極為疲軟之時。”

　　新出口訂單指數下滑的同時，新國內訂單指數也有所下降。11月新的國內訂單指數為25.01點，較10月下降10.23點。年初至今該指數平均值為48.58點。

　　此外，中國鋼鐵市場參與者預計粗鋼産量將與10月持平。11月份的鋼鐵産量指數為34.48點，較上個月下降了0.51點，是2013年11月以來的最低點。

　　在此次普氏能源資訊發佈的各項指數中，11月唯一上升的是已經非常疲軟的鋼材價格預期指數。該分項指數為27.77點，較10月回升了1.04點。

　　消費進入淡季

　　普氏能源資訊人士指出，每年進入冬季後，中國的鋼鐵前景通常都比較疲軟，今年由於對出口市場的擔心而尤為突出。這可能意味著較小型的鋼廠將更多采取原材料隨用隨買的方法，不再按季度補充鐵礦石庫存。

　　隨著天氣轉冷，以及限産措施等因素的影響，鐵礦石需求呈下降趨勢。中國鋼鐵工業協會披露的數據顯示，10月進口粉礦平均價格為80.36美元/噸，環比下降1.91美元/噸。到了11月初，直接進口鐵礦石62%品位幹基粉礦到岸價格為78.14美元/噸。10月末，全國進口鐵礦石港口庫存達10718萬噸，同比增加2682萬噸，增幅為33.37%，已經連續9個月超過1億噸。

　　目前，鋼材市場價格也依舊低迷。10月末鋼材綜合指數為86.83點，較去年底下降12.74點。寶鋼、首鋼、鞍鋼、武鋼等鋼廠已下調部分産品價格，主導鋼廠對後市預期趨於謹慎。

　　業內人士認為，從11月份起，東北及北方的需求減少，鋼材市場將逐步進入消費淡季，後期的鋼材需求仍然不容樂觀。在鋼價持續低迷的情況下，後期鐵礦石價格難以回升，仍將呈波動下行態勢。