滬港通籌備最後衝刺
- 發佈時間：2014-08-12 00:47:14 來源：中國證券報 責任編輯：羅伯特
（上接A01版）對於另外一些細節，港交所總裁李小加日前表示，目前滬港通業務涉及的稅務問題即將得到解決，配股問題將在滬港通正式推出前公佈方案，股票借貸問題的解決方案已經確定框架，等待進一步商討細節。李小加説，當滬港通運作暢順後，兩地監管機構會考慮適當調整額度，甚至可能取消額度管理。
隨著全天候測試的開始以及全網測試的即將進行，可以説，滬港通業務的籌備工作已經進入最後衝刺階段。此前，上交所在向相關券商進行的調查中，將券商選擇參與滬港通業務的時間，分別定為10月、11月、12月以及明年1月之後等四個時間節點，各券商可根據業務準備情況選擇不同的參與時間。綜合判斷，滬港通業務最早可能在今年10月推出。這與今年4月中國證監會與香港證監會的聯合公告中提出的“6個月準備時間”的説法是一致的。雖然市場上曾流傳的滬港通業務將在10月13日推出的消息並未得到證實，但可以相信，其正式推出的時間不會比市場的推測晚太久。
分析人士認為，滬港通業務是中國證券市場的又一次革命性變革，其意義決不僅局限于為A股市場引入一定量的資金。在“國際板”的嘗試受挫之後，滬港通以一種更可行的方式，在一定程度上實現了中國內地證券市場與國際資本市場的聯通，這不僅是在技術上，更是在理念上的一次突破。有了滬港通之後，“滬美通”、“滬歐通”，也並不是不可想像的事情，中國證券市場的發展，將真正進入海闊天空的境地。
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