■ 時報記者 戰旗 報道 賈磊攝影

　　位於臨港經濟區北部的中糧佳悅廠區內，矗立著一大群圓柱形的密封油罐。而在不遠處的臨港大沽口港區糧油1號碼頭，一艘來自美國的貨輪正在通過上百米長的糧油廊道往中糧佳悅生産車間運輸從船上卸下來的進口大豆。中糧佳悅車間裏，這些大豆經過衛生處理後，進入壓榨設備，而設備的另一端，流出的是金燦燦的豆油。經過封裝、貼標、列印生産日期、裝箱等工序，千家萬戶餐桌上的“福臨門”就這樣出廠了——這就是臨港糧油産業“前碼頭後工廠”的縮影。但這僅僅是臨港經濟區糧油産業亮點的冰山一角，目前，臨港經濟區的糧油基地已經成為世界上最先進的糧油基地之一，不但能實現加工、倉儲與運輸的無縫對接，各種設備和配套設施也是一流的，用“傲視全球”來形容臨港的糧油産業一點都不為過。

　　吞吐量與現代化程度全國居首

　　去年12月25日，臨港港務集團2、3號糧油碼頭被正式批復為全國進境糧食指定口岸。據了解，2、3號糧油碼頭總投資約6.3億元，為國內現代化程度最高的糧油碼頭，設計年吞吐量800萬噸，採用國際上最為先進的連續式卸糧機及水準皮帶機運輸方式進行散糧卸船作業。卸糧機和門機與糧油碼頭輸送系統對接，大豆、小麥等糧油原料直接通過卸糧機從船舶卸到全長約2.2公里的糧油管廊，再由廊道直接輸送至倉庫，綜合卸糧能力可達4000噸/小時，節省大量運輸成本。

　　而中糧佳悅專用的1號碼頭則擁有吞吐能力達300萬噸的10萬噸級糧油泊位，具備60萬噸的綜合倉儲能力，年加工大豆及油脂200萬噸，年産包裝油2700萬箱。這樣算下來，臨港1、2、3號糧油碼頭的接卸能力已超過1200萬噸/年，目前已成為全國規模最大的專業糧油接卸碼頭。

　　産業園配套設施一流

　　巨大的糧油吞吐能力背後有強大的深加工産業鏈和行業優勢企業聚集作為支撐，而這個支撐就是臨港經濟區的糧油食品産業園。據了解，天津臨港經濟區糧油食品産業園佔地約6平方公里，主要發展糧油加工及儲運、食品加工、生物製造研發和糧油交易。

　　港口方面，臨港糧油産業園已擁有3個10萬噸級糧油專用碼頭，還將建設2個10萬噸級通用碼頭，可停靠10萬噸級及以下國內外貨輪，碼頭設計年吞吐能力散料1500萬噸、植物油300萬噸。

　　鐵路運輸方面，園區內規劃建設佔地30萬平方米的鐵路裝卸場站，園區內企業可直接通過鐵路專用線將貨物運輸到全國各地。該專用線總鋪軌里程約11.5公里，通過東大沽站銜接國家鐵路網，該鐵路線與京哈線相連。該專用線設計運量近期至2025年達到360萬噸/年、遠期至2035年達到490萬噸/年。

　　公用事業方面，臨港糧油産業園能夠為園區內企業提供完善的水電氣配套。園區鋪設了管徑DN800的供水管線，日供水能力達到6萬噸；可為區內企業提供110kV、35kV和10kV等級的雙電源電力供應。

　　倉儲方面，臨港港務集團2、3號糧油碼頭後方筒倉項目于2014年5月投資建設，預計2016年6月完工，9月正式投入運營。規劃建設筒倉48個，倉儲能力57萬噸，具有糧食倒運及倉儲的功能。

　　物流方面，園區內建有糧油綜合管廊，能夠將碼頭接卸貨物直接傳送到園區內企業。該廊道上鋪設有全自動、全封閉的雙氣室氣墊帶式輸送機及輸油管線，將碼頭、公共筒倉區、鐵路專用線、各入園企業合理連接起來。

　　市場方面，臨港經濟區與天津市糧食局合作組建了中國首家糧油交易所——天津糧油商品交易所，進行糧油商品的交易。

　　將成北方最大糧油食品加工基地

　　正是有了這些優質的軟硬體資源，目前，臨港糧油食品産業園已引進了中糧臨港綜合糧油基地、中儲糧（與京糧合作）糧油加工基地、京糧糧油加工基地、北大荒糧油加工物流綜合産業園等多家大型糧油食品加工項目，總投資300億元人民幣。上述項目完全達産後，臨港糧油産業園將具備處理大豆1000萬噸/年、精煉油300萬噸/年、棕櫚油100萬噸/年以上的加工能力，並成為國內最大的番茄製品生産基地、國內最大的脫皮芝麻生産基地，以及北大荒集團在國內最大的糧食加工物流基地。園區總産值將達到800億元人民幣，成為北方最大的糧油食品加工基地。

　　記者了解到，中糧在全國各地有10多家工廠，但唯有臨港擁有專業化的糧油碼頭，實現了從碼頭到加工到倉儲的全線自動化，大大節約了物流成本。2013年，臨港經濟區糧油産業園正式被認定為天津市首批新型工業化産業示範基地(糧油食品)。近年來，在臨港經濟區的糧油基地內，多家國內外知名糧油加工型企業紛紛落戶或增資擴産，進行糧油食品精加工與深加工。隨著臨港經濟區糧油産業園大項目好項目的加速推進，一個集糧油加工、儲存、貿易、物流於一體的“大糧油”産業鏈正在形成並不斷完善。

　　“臨港經濟區擁有良好的現貨基礎，加上臨港具備身處京津冀地區以及背靠‘三北地區’的區位優勢，已經成為大批糧油龍頭企業搶灘的重要區域。臨港糧油加工産業集群已初具規模。”臨港經濟區管委會相關負責人表示。目前，臨港經濟區正在進一步完善對港區糧油企業的相關幫扶政策，並推出從企業入駐、項目規劃、項目實施、生産運營到資訊反饋的一站式、一條龍服務體系。落戶臨港的糧油企業紛紛表示，臨港出臺的助力糧油産業發展的政策和相關規劃，讓他們對在臨港“安營紮寨”充滿信心。隨著臨港糧油産業集群化效應的凸顯，未來臨港“大糧油”産業將實現騰飛。

　　企業簡介

　　■ 中糧佳悅臨港項目，由中國糧油集團投資，總投資40億元，一期15億元，2011年6月投産。主要建設內容包括：榨油廠、原料筒倉、豆粕筒倉、油罐區、精煉廠、分提廠、小包裝車間等。主要産品包括：福臨門大豆油、調和油、棕櫚油等。

　　■ 北京糧食集團臨港糧油項目，由北京糧食集團和中儲糧共同投資，總投資13億元，一期主要建設內容包括：大豆壓榨、精煉、配套和倉儲等。目前，該項目已投産。主要産品包括：大豆油、調和油、棕櫚油等。

　　■ 中儲糧臨港國家糧食直屬庫項目，投資4億元，建設30萬噸筒倉和油罐。

　　■ 美國ADM，投資3億美元，佔地49萬平方米，進行膳食纖維、果葡糖漿加工生産，麵粉加工和生物研發。目前，該項目一期果葡糖漿、膳食纖維項目已投産。

　　■ 金光油脂加工項目，由印尼金光集團投資，總投資4億美元，其中一期投資1.5億美元，主要業務包括：從事棕櫚油、豆油、菜籽油等植物油的加工、氫化、生産；大豆蛋白飼料加工；速食麵等食品加工；倉儲服務等。

　　■ 春金油脂加工項目，由印尼春金集團投資，一期投資3億元人民幣，主要業務包括：棕櫚油脂精煉、分提；棕仁油脂精煉、分提、加工、生産；食用油精煉；人造黃油、起酥油、代可可脂、類可可脂等産品的進出口、倉儲服務，年加工量30萬噸。該項目一期精煉、分提項目已投産。

　　■ 美華（天津）糧油生産加工基地，佔地15萬平方米，總投資7億元，從事人造奶油加工、倉儲、物流業務。

　　■ 鑫利ETG芝麻加工項目，該項目由非洲ETG集團和鑫利集團共同投資建設，總投資5億元，一期主要建設內容包括：芝麻脫皮、芝麻油加工、芝麻素提取等。

　　■ 普羅旺斯番茄醬項目，該項目由新疆一源集團投資，項目總投資30億元，生産罐裝番茄醬、番茄紅素、番茄飲料等番茄製品，是亞洲最大的番茄生産加工基地，並在臨港經濟區內建設研發中心、展示中心和結算中心。目前，該項目已投産。

　　■ 金正陽物流項目，該項目計劃投資1.2億元，佔地3萬平方米，從事食用油運輸服務業務。目前該項目已投産。

　　■ 利達麵粉加工項目，年産25萬噸麵粉、6萬噸掛麵和2.5億個主食饅頭。

　　■ 北大荒糧食加工物流産業園，由北大荒商貿集團有限公司旗下企業投資，佔地約60萬平方米，總投資100億元。項目包括北大荒北方商貿行銷中心及結算中心，稻米及玉米全産業鏈加工基地，北大荒綠色農産品加工、倉儲和物流中心，北大荒綠色食品銷售業務。目前北大荒商貿集團已在臨港經濟區註冊公司13家，2014年旗下臨港企業上稅總額約4500萬元。